Chiều 29/8, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Thượng tá Nguyễn Thăng Long - Phó Trưởng Phòng Tham mưu Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, thời gian qua, Công an thành phố thường xuyên phối hợp các cơ quan, ban, ngành liên quan tuần tra, kiểm soát, xử lý xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh lưu thông trên địa bàn.
Đồng thời, Công an thành phố phối hợp Ban An toàn giao thông Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức ra quân tuyên truyền, kết hợp xử lý xe cơ giới không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật, xe tự chế, xe 3, 4 bánh trên địa bàn.
Qua đó, tính từ tháng 7/2024 đến nay, Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã phát hiện hơn 10.000 trường hợp vi phạm.
Trong đó, có 2.000 trường hợp vi phạm chở hàng cồng kềnh; 3.600 trường hợp vi phạm do kéo theo thùng lôi, vật kéo; 1.400 xe "mù", xe "mờ"; 775 trường hợp sử dụng biển số giả hoặc không gắn biển số; 1.500 trường hợp phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật (không thắng, còi, đèn…); hơn 2.000 trường hợp vi phạm khác.
Lực lượng chức năng đã tạm giữ hơn 4.900 phương tiện (hơn 4.300 mô tô, hơn 500 xe 3 bánh; gần 30 xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ, còn gọi là xe "thí điểm"), 51 xe chở rác dân lập.
Đặc biệt, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông phát hiện nhiều xe chở rác không đảm bảo tiêu chuẩn; đã xử lý, tạm giữ 51 xe vi phạm.
Thượng tá Nguyễn Thăng Long nhìn nhận, qua thực tế công tác tuần tra, kiểm soát, Công an thành phố nhận thấy vẫn còn nhiều phương tiện chở hàng cồng kềnh, quá khổ lưu thông trên đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông (các trường hợp phát hiện đều được xử lý kịp thời, đúng quy định).
Thượng tá Nguyễn Thăng Long cho rằng một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do vi phạm đã được hình thành từ lâu, trở thành "thói quen" của một số người.
"Công an thành phố đã và đang rà soát, vận động các điểm sửa chữa, hàn cắt thùng xe, giá đỡ; mua bán các thùng lôi, vật kéo chấp hành các quy định của pháp luật trong kinh doanh, sửa chữa, cải tạo xe cơ giới và sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý nghiêm nếu có vi phạm để ngăn chặn tình trạng vi phạm như đã phản ánh", Thượng tá Long nói.
Theo Phó Trưởng Phòng Tham mưu Công an Thành phố Hồ Chí Minh để xử lý triệt để, dứt điểm tình trạng nêu trên, cần huy động sức mạnh của nhiều đơn vị, nhiều lực lượng; có lộ trình thực hiện theo từng bước; trong đó quan trọng nhất vẫn là nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành nghiêm quy định của pháp luật nói chung và quy định về đảm bảo trật tự an toàn giao thông nói riêng.