Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ năm, 18/09/2014 - 13:48
Một trong hai động cơ của chiếc Airbus A330-203 gặp sự cố khi máy bay đang vượt Đại Tây Dương, buộc phi công phải hạ cánh khẩn cấp xuống Iceland bằng động cơ còn lại.
Xe cứu hỏa di chuyển phía sau chiếc A330-203 hỏng động cơ sau khi nó đáp khẩn cấp xuống sân bay ở Iceland. Ảnh: Iceland Time
Máy bay Airbus A330-203 gặp sự cố hôm 17/9 khi đưa 224 hành khách và thành viên phi hành đoàn về Amsterdam, Hà Lan từ đảo Bonaire trên biển Caribbean. Động cơ bên cánh trái máy bay gặp sự cố, buộc phi công phải tắt nó và bay vượt Đại Tây Dương bằng động cơ còn lại. Máy bay hạ cánh thành công xuống Iceland, địa điểm gần nhất mà phi công có thể đáp xuống.
Các điều tra viên cho biết, phi công thông báo chuyến bay số hiệu KL756 của hãng KLM gặp sự cố khi cách Shannon, Iceland khoảng 500 km. Xe cứu hỏa và xe cấp cứu chờ sẵn trên đường băng trước khi máy bay hạ cánh. Người ta lo ngại phanh máy bay có thể bốc cháy do chỉ một động cơ của chiếc Airbus A330-203 có thể tạo ra lực đẩy ngược chiều, làm chậm tốc độ máy bay lúc đáp xuống đường băng.
Ngay sau khi hành khách và phi hành đoàn rời máy bay, các nhà điều tra đã đưa chiếc A330-203 tới khu vực kỹ thuật nhằm tìm hiểu nguyên nhân sự cố. Người phát ngôn của KLM cho biết không hành khách nào bị thương. Nguyên nhân vụ việc đang được điều tra. Hãng đã cử hai chiếc Boeing 737-800 tới Iceland để giúp hành khách hoàn tất hành trình tới Amsterdam, Hà Lan.
Vào ngày 17/7, máy bay Boeing 777-200 ER của Malaysia Airlines, thực hiện lộ trình từ Amsterdam, Hà Lan tới Kuala Lumpur, Malaysia, bị bắn rơi khi di chuyển qua không phận Ukraine. Vụ việc làm 298 hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng, trong đó có 193 người mang quốc tịch Hà Lan.
Theo Hồng Duy/Zing.vn
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Tại Hội nghị thường niên Ban Thư ký Nhóm các cơ quan phòng, chống tham nhũng (PCTN) ASEAN - ASEAN-PAC lần thứ 22 diễn ra tại Melaka, Malaysia, các chuyên gia đến từ Hồng Kông và Singapore cho rằng bảo đảm liêm chính trong các dự án hạ tầng trọng điểm không chỉ nhằm PCTN mà còn để ngăn ngừa lãng phí, nâng cao hiệu quả đầu tư công và tạo nền tảng cho phát triển bền vững.
Hồng Thành
(Thanh tra) - Tại phiên họp bên lề cuộc họp Ban Thư ký ASEAN-PAC, các tổ chức quốc tế như UNODC, IAACA, ADB, OECD và PIACCF đều khẳng định sẽ tiếp tục đồng hành với ASEAN-PAC trong tăng cường hợp tác, nâng cao năng lực và hỗ trợ thực thi Công ước Liên hợp quốc về chống tham nhũng (UNCAC), góp phần xây dựng một ASEAN minh bạch, liêm chính và không có tham nhũng.
Hồng Thành
Hồng Thành
Phương Âu
Phúc Lâm – Minh Ngọc
Phúc Lâm – Minh Ngọc
Thanh Lương
Thái Hải
Thanh Lương
Dương Nguyễn
Thanh Lương
Trọng Tài
Lê Huy - Thanh tra tỉnh Điện Biên
T.Thanh
T.Thanh
Thư Kỳ