Quang cảnh buổi họp báo. Ảnh: TQ

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được Bộ GTVT bàn giao cho UBND TP Hà Nội vào lúc 07h00 ngày 06/11 tới đây. Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) là đơn vị được giao trực tiếp quản lý, khai thác, vận hành.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông do Ban Quản lý dự án đường sắt, Bộ GTVT làm chủ đầu tư, ký kết từ năm 2008, khởi công từ tháng 10/2011.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 18.000 tỷ đồng vay ODA của Trung Quốc theo hiệp định khung ký ngày 30/5/2008 giữa hai Chính phủ Việt Nam - Trung Quốc.

Tổng thầu EPC là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc và tư vấn giám sát thi công là Công ty TNHH GSXD Viện Nghiên cứu Thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh.

Dự án có chiều dài 13,05 km đi hoàn toàn trên cao, trên tuyến có 12 nhà ga; điểm đầu và cuối tuyến ga Cát Linh (phố Cát Linh, quận Ba Đình) và ga Yên Nghĩa (bến xe Yên Nghĩa, quận Hà Đông). Dự án có 13 đoàn tàu, dự kiến giai đoạn đầu sẽ khai thác 4-6 đoàn tàu, với thời gian 10-15 phút/chuyến, vận tốc trung bình 35km/h.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được Bộ GTVT bàn giao cho UBND TP Hà Nội vào lúc 07h00 ngày 06/11 tới đây. Ảnh: TQ

Ông Nguyễn Hồng Trường, Tổng Giám đốc Metro Hà Nội cho biết, theo kế hoạch, quá trình vận hành, trong 1 năm đầu sẽ được chia làm 2 giai đoạn.

Cụ thể, trong 6 tháng đầu tiếp nhận tinh thần vận hành từ thấp đến cao để phù hợp với thông lệ chung và phù hợp với mức độ sử dụng của người dân. Giờ mở tuyến của giai đoạn này sẽ từ 05h30 và đóng tuyến 20h00.

15 ngày đầu miễn phí theo Nghị quyết của HĐND TP. Sau đó, sẽ thu tiền.

Trong một tuần đầu dự kiến 15 phút/chuyến, tuần thứ 2 sẽ 10 phút/chuyến. Nếu khách đi đông sẽ vận hành linh hoạt.

Sau 6 tháng sẽ mở tuyến từ 05h30 và đóng tuyến lúc 22h30. Dự kiến 10 phút/chuyến và cao điểm là 6 phút/chuyến.

Giá vé được TP Hà Nội phê duyệt chính thức: Giá mở cửa là 7.000 đồng/lượt; theo chặng là 8.000-15.000 đồng/lượt. Vé cũng được bán theo tháng và ưu tiên theo các đối tượng cụ thể.

Đội ngũ nhân sự vận hành đã được đào tạo 733 người, các nhân sự phục vụ tuyến đường sắt đã được sát hạch trong tháng 9 và đều đạt yêu cầu; nhân viên phục vụ đều được tiêm đủ 2 mũi vắc xin.

Trần Quý