Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ năm, 12/11/2015 - 12:56
(Thanh tra) - Đây là đề nghị mang tính thống nhất của nhiều cơ quan, ban, ngành tại cuộc họp ngày 11/11 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Bộ Tài chính với UBND tỉnh Hòa Bình, nhà đầu tư và các cơ quan liên quan về công tác thu phí và kiến nghị của nhà đầu tư tại Trạm thu phí trên quốc lộ (QL) 6 tại lý trình Km42+730.
Trạm thu phí trên QL6 tại lý trình Km42+730. Ảnh: Internet
Nhiều ý kiến đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình nghiên cứu ý kiến của người dân để có đề xuất cụ thể việc miễn giảm thu phí tại Trạm thu phí Km42+730 gửi Bộ GTVT, bao gồm đối tượng, phạm vi và mức miễn giảm để đảm bảo hài hòa lợi ích người dân, nhà đầu tư và Nhà nước.
Sau đó, trên cơ sở đề xuất của UBND tỉnh Hòa Bình, Bộ GTVT sẽ có văn bản gửi Bộ Tài chính đề nghị xem xét, quyết định. Khi có ý kiến chính thức của Bộ Tài chính, Bộ GTVT sẽ công khai việc miễn giảm.
Lãnh đạo Bộ GTVT cũng khẳng định “việc đặt Trạm thu phí tại Km42+730 là phù hợp với quy định tại Thông tư 159/2013/TT-BTC ngày 14/11/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ”.
Trước khi cuộc họp giải quyết vướng mắc trong công tác thu phí tại khu vực này, nhà đầu tư đã có báo cáo theo Văn bản số 632/CV-BOTQL6 ngày 23/10/2015, bắt đầu từ khi triển khai thu phí ngày 20/10/2015, công tác thu phí đang gặp nhiều khó khăn, một số phương tiện qua trạm cản trở, không mua vé, gây ách tắc giao thông tại đây.
T.A
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Mỹ, Singapore, Đức và Đan Mạch đã xây dựng những cơ chế vốn khác nhau cho bất động sản. Điểm đáng tham khảo không chỉ nằm ở công cụ huy động, mà còn ở cách kiểm soát tài sản, dòng tiền và trách nhiệm của tổ chức phát hành. Đây là nền tảng để Việt Nam mở rộng nguồn vốn mà không chuyển rủi ro sang nhà đầu tư và hệ thống tài chính.
Lê Hữu Chính
(Thanh tra) - Trao đổi với Báo Thanh tra, ông Nguyễn Đức Lập, Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Đào tạo Bất động sản (REI), cho rằng điểm nghẽn của thị trường hiện nay không chỉ nằm ở quy mô dòng tiền, mà còn ở sự thiếu hụt các nguồn vốn có kỳ hạn phù hợp với vòng đời dự án. Muốn hình thành dòng vốn trung và dài hạn, thị trường cần một hệ sinh thái tài chính đa tầng, đi cùng môi trường pháp lý ổn định, thông tin minh bạch và năng lực quản trị đủ sức tạo dựng niềm tin cho nhà đầu tư.
Minh Tân
Minh Nghĩa
Minh Nghĩa
Đan Quế
Trần Quý
Thái Hải
H.T
Đăng Tân
Hòa Bình
Thanh Nhung
Văn Thanh
Dương Nguyễn
Thu Huyền
B.S
Bài và ảnh: Bảo Anh
Hải Hà