Dự án nâng cấp, cải tạo đường Nà Pồng - Đức Hạnh (cầu qua sông Gâm). Ảnh: Báo Cao Bằng

Đoàn công tác tỉnh Cao Bằng đã kiểm tra Dự án nâng cấp, cải tạo đường Nà Pồng - Đức Hạnh (cầu qua sông Gâm). Dự án có chiều dài tuyến 22,93 km từ xã Lý Bôn đến xã Cốc Pàng. Do ảnh hưởng cơn bão số 10 và số 11 gây ra sạt lở mái taluy dương, taluy âm tại rất nhiều vị trí trên tuyến và gây hiện tượng sạt lở nền, mặt đường. Các đơn vị thi công cố gắng duy trì tiến độ, bảo đảm giao thông tạm thời thông suốt, phục vụ việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và khôi phục sản xuất cho người dân.

Đến thời điểm kiểm tra, toàn bộ nền đường đã hoàn thành; thi công lớp móng cấp phối đá dăm đạt hơn 73%, láng nhựa mặt đường đạt hơn 51%, thi công rãnh dọc thoát nước bằng tấm đan lắp ghép đạt hơn 52% khối lượng

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Hoàng Văn Thạch yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, tăng cường biện pháp đảm bảo an toàn trong thi công, đặc biệt tại những vị trí sạt lở, sụt trượt. Đồng thời, các cơ quan chuyên môn của tỉnh tăng cường giám sát, hướng dẫn kỹ thuật, thường xuyên kiểm tra chất lượng vật liệu, bảo đảm các công trình bền vững, an toàn và đúng tiêu chuẩn thiết kế. Việc sớm đưa tuyến đường vào khai thác sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần ổn định đời sống người dân khu vực biên giới.

Đoàn công tác kiểm tra điểm sạt lở, sụt trượt nền đường tại Km329+729, Quốc lộ 4A thuộc địa phận xã Xuân Trường. Ảnh: Báo Cao Bằng

Tiếp đó, Đoàn công tác tiếp tục kiểm tra công tác đảm bảo an toàn giao thông các điểm sạt lở tại các vị trí: Km124+100, Km98+290, Km104+070, KM96+880, Km91+050... trên tuyến Quốc lộ 34; một số điểm sạt lở trên Quốc lộ 4A; đường tỉnh: 217, 216, 204.

Tại những nơi kiểm tra, Đoàn đề nghị các đơn vị, địa phương liên quan khoanh vùng, dựng rào chắn, gia cố lề đường và lắp đặt biển cảnh báo tại các điểm nguy cơ để bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện. Tập trung huy động máy móc, thiết bị hót dọn đất đá, cây cối tràn mặt đường, đảm bảo giao thông một làn trước mắt. Đồng thời, khảo sát độ ổn định mái dốc, đánh giá khả năng tiếp tục sạt trượt khi mưa lớn, thực hiện cắt cơ, hạ tải nhằm ngăn chặn sạt lở tiếp diễn, đặc biệt ở những nơi có mái dốc cao, nền yếu, đã từng bị trượt; ban hành lệnh khẩn cấp nếu ảnh hưởng trực tiếp đến dân cư...

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Hoàng Văn Thạch nhấn mạnh trong bối cảnh thiên tai diễn biến phức tạp, các đơn vị cần chủ động rà soát, củng cố hạ tầng giao thông, nhất là tại khu vực vùng sâu, vùng có nguy cơ sạt lở cao, bảo đảm thông tuyến, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và an toàn cho người dân.