Theo dõi Báo Thanh tra trên
N.Phê - Q.Thân
Thứ bảy, 15/05/2021 - 23:21
(Thanh tra) - Dù được giao làm chủ đầu tư dự án, nhưng UBND xã Đại Hồng (huyện Đại Lộc, Quảng Nam) thiếu kiểm tra, giám sát; để đơn vị thi công tuỳ tiện chở cát nạo vét ra khỏi địa bàn tiêu thụ.
Xe tải cỡ lớn vận chuyển cát từ Khe Bò đi tiêu thụ. Ảnh: P.T
Nhằm phục vụ nhu cầu chứa nước tưới tiêu cho diện tích lúa vụ Hè - Thu tới của bà con nông dân, UBND xã Đại Hồng có văn bản xin UBND huyện Đại Lộc nạo vét hồ Khe Bò. Đây là dự án thuộc lĩnh vực công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn cấp 4; do UBND xã Đại Hồng làm chủ đầu tư, UBND huyện Đại Lộc phê duyệt kinh phí, thẩm định.
Tư vấn giám sát là Công ty CP Tư vấn xây dựng và Thương mại Quảng Huế (Đà Nẵng), đơn vị thi công là Công ty Phúc Thành Đạt (Quảng Nam)…
Theo quy định, khối lượng cát sau nạo vét lòng hồ được đưa về 3 bãi thải đã được UBND xã Đại Hồng chọn lựa, bao gồm: Bãi trước Trạm Y tế xã Đại Hồng, bãi sau trụ sở UBND xã Đại Hồng và bãi cầu Ngọc Thạch. Xã nghiêm cấm việc đưa cát nạo vét ra ngoài thị trường tiêu thụ.
Quy định là vậy nhưng trên thực tế thời gian qua, phương tiện của Công ty Phúc Thành Đạt tranh thủ cả ngày đêm chở cát ra khỏi địa bàn đi bán.

Tại khu vực hồ Khe Bò cát được dồn thành đống cao chờ chở đi. Ảnh: P.T
Phóng viên theo dõi và ghi lại cảnh xe tải lớn vào ban đêm có, ban ngày có; nối đuôi nhau ra vào công trình nạo vét hồ chứa Khe Bò. Sau khi múc đầy cát, xe chuyển cát ra hướng Đà Nẵng rồi thẳng tiến địa bàn Thừa Thiên Huế tiêu thụ.
“Mấy hôm trước xúc cát lên xe tải chở rầm rầm đi. Có khi đêm hôm họ cũng cho xe vào chở cát. Hôm nay thì thấy nằm im lìm” - một người dân gần khu vực cho biết.
Rõ ràng thông tin người dân cung cấp là hoàn toàn có cơ sở. Tại hiện trường đơn vị thi công đã sử dụng xe 4 giò, xe “HOWO” cỡ lớn, có khối lượng cát vận chuyển trên 15 tấn để vận chuyển cát ra khỏi hiện trường.
Hành vi này không chỉ cố ý làm sai so với hồ sơ thiết kế được phê duyệt, mà còn vi phạm pháp luật trên lĩnh vực quản lý, khai thác khoáng sản. Khối lượng cát được bán ra thị trường có thể không có hóa đơn, chứng từ, dẫn đến thất thoát tài nguyên khoáng sản và gây thất thu thuế tài nguyên, phí bảo vệ môi trường ....
Ông Phạm Ích Khiêm, Chủ tịch UBND xã Đại Hồng cho biết, dự án nạo vét lòng hồ Khe Bò buộc Công ty Phúc Thành Đạt phải nạo vét đủ 3.500m3 cát thì mới được thanh toán theo hợp đồng. UBND xã cũng đã ký kết hợp với đơn vị tư vấn giám sát để giám sát dự án, nếu đơn vị nào làm sai sẽ phải chịu trách nhiệm.
Vẫn theo ông Khiêm, do lực lượng quản lý còn mỏng, thời gian qua lại tham gia vào nhiều nhiệm vụ như phòng chống dịch Covid-19, nên nhiều lúc công tác quản lý khoáng sản, tài nguyên còn hạn chế. UBND xã sẽ kiểm tra, xử lý vấn đề này.
Trước thực trạng trên, UBND huyện Đại Lộc cần chỉ đạo cơ quan chức năng của huyện và UBND xã Đại Hồng tăng cường kiểm tra và có biện pháp xử lý theo pháp luật, ngăn chặn tình trạng núp bóng cải tại hồ chứa Khe Bồ lấy cát đi bán.
Báo Thanh tra sẽ theo dõi và thông tin đến bạn đọc.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Lãng phí không chỉ là sự thất thoát được thể hiện qua những con số, mà còn là sự “tê liệt” của nguồn lực và sự xói mòn lòng tin của Nhân dân. Tại Thanh Hóa, trong 97 dự án đầu tư công tồn đọng kéo dài, có 2 dự án đường giao thông từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang nằm trong “vòng xoáy” chậm trễ, gây lãng phí, trở thành những lực cản trên hành trình phát triển của địa phương.
Văn Thanh
(Thanh tra) - Tại 2 dự án giao thông kết nối TP Thanh Hóa (cũ) với Cảng hàng không Thọ Xuân, khi cơ chế dần được tháo gỡ, nguồn lực đang được tính toán lại, vấn đề cốt lõi không còn là “vì sao chậm”, mà là “ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để chấm dứt lãng phí?”. Đây không chỉ là bài toán hạ tầng, mà còn là phép thử đối với hiệu lực quản lý và quyết tâm chống lãng phí trong đầu tư công.
Văn Thanh
Văn Thanh
Văn Thanh
Thái Minh
Thuỳ Anh
Thanh Lương
Thanh Hoa
Hải Hà
Thư Ký
Nam Dũng
Văn Thanh
Hải Hà
Nam Dũng
Hương Giang
Cảnh Nhật
H.T
Văn Thanh