Thi công khu nhà ga Cảng Hàng không Quảng Ninh. Ảnh: Tư liệu

Khu Kinh tế biển Vân Đồn nằm trong khu vực hợp tác “Hai hành lang một vành đai” kinh tế Việt - Trung; hợp tác liên vùng vịnh Bắc Bộ mở rộng, cầu nối Asean - Trung Quốc, hành lang kinh tế Nam Ninh - Singapore... được Chính phủ phê duyệt quy hoạch chung từ cuối năm 2009.

Trong 5 năm qua, huyện Vân Đồn đã phối hợp với Ban Quản lý Khu Kinh tế Quảng Ninh, các sở, ngành tham gia xây dựng đề án “Phát triển đặc khu kinh tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh” và triển khai xây dựng các quy hoạch chiến lược như: Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội huyện Vân Đồn đến năm 2020, tầm nhìn 2030; quy hoạch bảo vệ môi trường; quy hoạch phát triển du lịch; quy hoạch nguồn nhân lực; quy hoạch sử dụng đất...

Huyện đã lập, giới thiệu và thỏa thuận 35 bộ hồ sơ xin cấp địa điểm phù hợp với quy hoạch chung và các quy hoạch chuyên ngành, phê duyệt 56 quy hoạch thuộc thẩm quyền; triển khai công tác xây dựng cơ sở dữ liệu quản lý đất đai và lập bản đồ địa chính các xã.

Đồng thời với công tác quản lý quy hoạch, Đảng bộ huyện xác định công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là nhiệm vụ trọng tâm, nhằm thu hút đầu tư. Từ đó, Đảng bộ huyện chỉ đạo các cấp ủy đảng tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt, huy động hệ thống chính trị vào cuộc, nêu cao trách nhiệm người đứng đầu các cấp ủy; thành lập Ban Chỉ đạo GPMB từ huyện đến xã do Bí thư cấp ủy làm Trưởng ban; tuyên truyền, vận động cán bộ đảng viên, đoàn viên và quần chúng nhân dân tích cực tham gia thực hiện các quy định, chính sách của Nhà nước về công tác đền bù, GPMB.

Với phương châm “Cụ thể, kiên trì, công khai, trách nhiệm” đồng thời nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của nhân dân để giải thích các chính sách hỗ trợ, chính sách bồi thường để dân biết. Từ đó, nhận được sự đồng thuận cao, bàn giao mặt bằng cho dự án.

Nhờ cách làm đúng, nhận được sự hỗ trợ từ nhiều tổ chức ban, ngành... cho nên trong một thời gian ngắn người dân đã bàn giao toàn bộ mặt bằng cho các dự án (D.A) cấp điện ra 5 xã đảo (nhân dân tự nguyện hiến toàn bộ đất, tài sản gắn liền với đất. Tính ra nếu phải đền bù GPMB thì ngân sách phải chi trên 8 tỷ đồng, thời gian tối thiểu từ 4 - 5 tháng); đã di dời gần 600 ngôi mộ để thực hiện dự án Cảng Hàng không Quảng Ninh trong thời gian 43 ngày.

Trong 5 năm, huyện Vân Đồn đã thực hiện GPMB cho 65 D.A. Tổng diện tích đất thu hồi 1.900ha, 4.000 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó có 600 hộ thực hiện tái định cư. Trên diện tích nói trên có những D.A trọng điểm như: D.A đường xuyên đảo Minh Châu - Quan Lạn; D.A nâng cấp tỉnh lộ 334; D.A đường từ khu tái định cư đến khu công viên phức hợp; D.A tái định cư xã Hạ Long; D.A Cảng Hàng không Quảng Ninh; D.A đường giao thông trục chính đấu nối các khu chức năng, Khu Kinh tế Vân Đồn...

Những bài học được rút ra từ công tác tạo quỹ đất sạch của huyện Vân Đồn: Đảng bộ huyện phải đoàn kết cao, tập trung chỉ đạo; bám sát sự chỉ đạo của tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh; chủ động phối hợp với các sở, ban, ngành...để kịp thời đề xuất, phối hợp tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai. Kiên quyết ngăn chặn, xử lý những trường hợp vi phạm ngay từ khi mới phát sinh. Tăng cường công tác tuyên truyền, phối hợp với các tổ chức, đoàn thể cùng giúp cho người dân hiểu được ý nghĩa to lớn của việc thực hiện các dự án. Thực hiện nghiêm quy chế dân chủ từ cấp cơ sở trở lên, công khai minh bạch các quy hoạch, kế hoạch GPMB.

Nhờ sự nỗ lực từ nhiều phía trong thời gian qua, nay tin vui lớn đã đến với tỉnh Quảng Ninh nói chung và đặc biệt là nhân dân huyện Vân Đồn đó là Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký Quyết định số 4163/QĐ-BGTVT ngày 20/11/2015 về việc thành lập Ban Chỉ đạo triển khai D.A Cảng Hàng không Quảng Ninh.

Lộc Nga