Khi Thông tư hướng dẫn mới được ban hành, ngư dân sẽ có cơ hội thay thế tàu đánh bắt hiện nay bằng những tàu vỏ sắt hiện đại. Ảnh: T.A

Theo lãnh đạo Bộ NN&PTNT, điểm đáng chú ý nhất là chính sách tín dụng cho ngư dân. Trong đó có tín dụng dài hạn vay để đóng tàu và tín dụng ngắn hạn. Đặc biệt, khi chính sách tín dụng ngắn hạn (hay còn gọi là vốn lưu động) rất quan trọng đối với ngư dân. 

Từ trước tới nay ngư dân ra khơi phụ thuộc vốn vào nậu vựa, vay nóng, vay nặng lãi, sau đó bắt buộc phải bán cho họ, nhiều khi bị ép giá. Do đó, vay ngắn hạn giúp từng chuyến ra khơi ngư dân ko còn phụ thuộc vào nậu vựa nữa.

Thời gian tới, những hành động có thể tác động đến ngư dân Việt Nam từ phía Trung Quốc vẫn còn tiếp tục phức tạp. Do đó, các lực lượng chức năng, trong đó có kiểm ngư cần nâng cao năng lực và bảo vệ ngư dân. 

Cùng với đó, việc được hỗ trợ các chính sách quan trọng sẽ khiến ngư dân hoàn toàn yên tâm bám biển sản xuất, bảo vệ thành quả khai thác và cùng với kiểm ngư và các lực lượng chức năng khác tham gia bám biển, bảo vệ vững chắc chủ quyền của Việt Nam.

Hiện, Tổng cục Thủy sản (Bộ NN&PTNT) đã thiết kế được 24 mẫu tàu cho 6 nghề cá, sau đó sẽ nhân rộng ra các nghề cá khác nếu ngư dân ở các địa phương chấp nhận mẫu tàu này. Theo Bộ NN&PNT, không nhất thiết các ngư dân phải tuân thủ các mẫu tàu của Bộ thiết kế mà có thể hoàn toàn quyết định.

Thực tế, nhiều mô hình tàu cá đánh bắt ngư dân thiết kế được thừa hưởng kinh nghiệm truyền từ ông cha họ, vừa có công dụng đánh bắt hiệu quả, vừa có khả năng tự vệ, bảo vệ được an toàn tính mạng, an toàn sản phẩm đánh bắt, góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền.

T.A