Nhiều hoạt động hướng tới dấu mốc Quảng Ninh lên thành phố trực thuộc Trung ương

Chiều 29/7, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Quảng Ninh tổ chức hội nghị thông tin báo chí thường kỳ, cung cấp thông tin và định hướng tuyên truyền về nhiều nhiệm vụ trọng tâm của tỉnh, trong đó có kế hoạch tổ chức các hoạt động chào mừng Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Đề án đưa đón học sinh bằng xe buýt điện.

Tại hội nghị, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy thông tin Kế hoạch số 80-KH/TU ngày 22/7/2026 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tổ chức các hoạt động tuyên truyền chào mừng tỉnh Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Bà Nguyễn Thị Kim Nhàn, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Quảng Ninh. Ảnh: Hoàng Hưng

Theo kế hoạch, tỉnh Quảng Ninh sẽ phát động đợt thi đua thực hiện mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số; tổ chức đợt sinh hoạt chính trị với chủ đề "Khát vọng thành phố Quảng Ninh giàu mạnh, văn minh, hiện đại, hạnh phúc"; lễ công bố thành lập thành phố Quảng Ninh; hội thảo cấp quốc gia về xây dựng chiến lược phát triển thành phố Quảng Ninh theo hướng xanh, hiện đại, sáng tạo, hội nhập quốc tế.

Bên cạnh đó, tỉnh sẽ tổ chức gắn biển các công trình, dự án trọng điểm; triển lãm thành tựu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh; hội chợ OCOP cùng nhiều hoạt động văn hóa, văn nghệ, thể thao, du lịch nhằm khơi dậy niềm tự hào, tinh thần cống hiến và khát vọng phát triển trong giai đoạn mới.

Định hướng công tác tuyên truyền thời gian tới, bà Nguyễn Thị Kim Nhàn, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Quảng Ninh, đề nghị các cơ quan báo chí tập trung phản ánh kết quả phát triển kinh tế - xã hội 7 tháng năm 2026; nỗ lực của các cấp, ngành trong tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm, thủ tục đất đai; các nghị quyết quan trọng được HĐND tỉnh thông qua tại Kỳ họp thứ 6; cùng các hoạt động kỷ niệm những ngày lễ lớn trong tháng 8/2026.

Đường sắt tốc độ cao tăng tốc, xe buýt điện đưa đón học sinh sẵn sàng thí điểm

Cũng tại hội nghị, lãnh đạo các sở, ngành thông tin về tiến độ triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh; Đề án đưa đón học sinh đến trường bằng xe buýt điện trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai, Hà Tu năm học 2026 - 2027 và công tác chuẩn bị Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 - Vòng địa phương Quảng Ninh.

Ông Ngọc Thái Hoàng, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Quảng Ninh, cho biết đến nay tỉnh đã bàn giao gần 49ha mặt bằng cho chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đạt khoảng 25,8% diện tích toàn tuyến qua địa bàn.

Ông Ngọc Thái Hoàng, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Quảng Ninh. Ảnh: Hoàng Hưng

Theo ông Hoàng, đến nay dự án chưa phát sinh trường hợp phải kiểm đếm bắt buộc hoặc cưỡng chế. Hai phường Tuần Châu và Mạo Khê đã hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng; nhiều địa phương khác đang đẩy nhanh kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất và lập phương án bồi thường.

Để bảo đảm tiến độ, Quảng Ninh đã bố trí trước 2.000 tỉ đồng phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30/9, tạo mặt bằng sạch để triển khai thi công, hướng tới đưa dự án vào khai thác theo kế hoạch năm 2028.

Thông tin về Đề án đưa đón học sinh bằng xe buýt điện, ông Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ninh, cho biết GRDP của tỉnh năm 2025 ước tăng 11,89%, thuộc nhóm địa phương dẫn đầu cả nước. Cùng với phát triển hạ tầng, Quảng Ninh tiếp tục triển khai nhiều chính sách bảo đảm an sinh xã hội, trong đó có hỗ trợ học sinh.

Ông Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ninh. Ảnh: Hoàng Hưng

Theo ông Minh, tại các đô thị, việc đưa đón học sinh hiện vẫn chủ yếu bằng phương tiện cá nhân, gây áp lực giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong khi đó, nhiều quốc gia đã triển khai hiệu quả mô hình xe buýt học đường.

Khi sắp xếp đơn vị hành chính, 3 phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu trở thành khu vực trung tâm với 22 trường học, tập trung lượng lớn học sinh đi lại mỗi ngày. Trên cơ sở đó và định hướng phát triển giao thông xanh theo Quyết định số 876/QĐ-TTg, Quảng Ninh xây dựng Đề án đưa đón học sinh bằng xe buýt điện trong năm học 2026 - 2027, hướng tới giảm ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn, bảo vệ môi trường và tạo nền tảng nhân rộng mô hình trên địa bàn tỉnh.

"Đề án được kỳ vọng không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông, hạn chế tai nạn giao thông, bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy phát triển vận tải hành khách công cộng, hình thành thói quen sử dụng phương tiện công cộng cho học sinh, đồng thời tạo cơ sở để nghiên cứu nhân rộng mô hình xe buýt điện chuyên biệt phục vụ học sinh trên phạm vi toàn tỉnh trong giai đoạn tiếp theo", ông Minh nhấn mạnh.