Cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) một công trình vượt sông có thông thuyền phải thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn trong mùa mưa lũ. Ảnh: T.A

Theo Tổng cục ĐBVN, thời gian vừa qua đã xảy ra một số vụ tai nạn do phương tiện giao thông đường thủy đâm va vào công trình vượt sông gây ách tắc giao thông đường thủy, đường bộ và làm hư hỏng công trình vượt sông.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, đồng thời đảm bảo an toàn cho các công trình vượt sông, Tổng cục ĐBVN đã có văn bản yêu cầu trong quá trình thực hiện quản lý, bảo trì các tuyến quốc lộ, các Cục Quản lý đường bộ, các Sở Giao thông Vận tải phải kiểm tra, rà soát các cầu vượt sông có thông thuyền trên hệ thống quốc lộ; trong đó cần quan tâm đến chiều cao cho phép thông thuyền, chiều rộng nhịp thông thuyền và đánh giá tình trạng khai thác, đặc biệt là trong mùa mưa, lũ.

Các cơ quan này phải phối hợp với đơn vị quản lý đường sông thực hiện các giải pháp để cảnh báo, báo hiệu cho các phương tiện đường thủy nội địa khi tham gia giao thông như: Gắn biển chiều cao cho phép thông thuyền, gắn ký hiệu mực nước tại trụ cầu (nhịp thông thuyền).

Đồng thời, phải phối hợp với đơn vị quản lý đường sông và các cơ quan chức năng của địa phương tổ chức phân luồng cho các phương tiện đường thủy nội địa lưu thông đúng nhịp thông thuyền, đúng chiều cao cho phép của phương tiện.

T.A