Theo dõi Báo Thanh tra trên
B.S
Chủ nhật, 21/12/2025 - 19:00
(Thanh tra) - Chỉ sau một tuần đi vào hoạt động, hệ thống điều khiển giao thông thông minh ứng dụng camera AI của Công an TP (CATP) Hà Nội đã giúp tăng lưu lượng phương tiện thông qua các nút giao lên tới 18%, đồng thời giảm đáng kể tình trạng ùn tắc cục bộ.
Trung tâm điều khiển giao thông hoạt động 24/24h. Ảnh: CAHN
Theo thông tin từ CATP Hà Nội, sau 7 ngày vận hành, CATP Hà Nội đã tổ chức đánh giá hiệu quả tại nhiều nút giao trên các trục đường chính như Trần Phú, Trần Hưng Đạo, Phố Huế, Hai Bà Trưng, Nguyễn Thái Học, Giải Phóng – Trường Chinh. So sánh lưu lượng phương tiện trong cùng khung giờ giữa thời điểm trước khi triển khai (ngày 12/12/2025) và sau 7 ngày vận hành (ngày 19/12/2025) cho thấy, 100% các nút giao được áp dụng điều khiển đèn tín hiệu bằng AI đều ghi nhận lưu lượng phương tiện tăng.
Tại các trục đường xuyên tâm và nội đô vốn là "nỗi ám ảnh" của người tham gia giao thông, hiệu quả đạt được rất rõ rệt. Nổi bật nhất là nút giao Trần Phú – Hoàng Diệu với mức tăng lưu lượng phương tiện lên tới hơn 18%. Các trục đường chính như Trần Hưng Đạo (giao với Bà Triệu, Quang Trung) ghi nhận mức tăng 15–16%. Ngay cả tại những "điểm nóng" có cấu trúc hạ tầng phức tạp và mật độ phương tiện luôn ở mức bão hòa như Giải Phóng – Trường Chinh hay Nguyễn Thái Học – Tôn Đức Thắng, hệ thống vẫn giúp cải thiện lưu lượng từ 6–11%.
Bên cạnh đó, hệ thống cũng đã phát hiện và ghi nhận 1.020 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu chiếm đa số với 626 trường hợp, tiếp theo là hành vi không đội mũ bảo hiểm với 361 trường hợp. Các lỗi như dừng đỗ sai quy định, đón trả khách tùy tiện trên đường phố cũng được hệ thống bóc tách dữ liệu một cách chính xác. Việc xử lý vi phạm được thực hiện khách quan, minh bạch trên môi trường điện tử, góp phần nâng cao tính răn đe và phòng ngừa vi phạm.
Cùng với hiệu quả trong công tác điều hành, ghi nhận thực tế cho thấy ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người tham gia giao thông có chuyển biến tích cực. Người điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm hiệu lệnh đèn tín hiệu, dừng xe đúng vạch, hạn chế tình trạng vượt đèn đỏ, dừng, đỗ tùy tiện. Nhiều người dân bày tỏ sự đồng tình, đánh giá việc ứng dụng AI trong điều hành giao thông giúp giao thông minh bạch, công bằng hơn, góp phần hình thành thói quen chấp hành pháp luật một cách tự giác.
Thành công bước đầu này đang tạo ra một luồng sinh khí mới cho hạ tầng Thủ đô, mở ra hy vọng về những con đường thông thoáng và những hành trình di chuyển an toàn hơn cho mỗi người dân mỗi khi xuống phố.
Tags
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Chiều ngày 2/4/2026, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 tổ chức Hội nghị đối thoại dân chủ quý I năm 2026 giữa Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Vùng với cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị. Đại tá Lê Văn Tú, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Bộ Tư lệnh Vùng chủ trì hội nghị.
Chu Tuấn
(Thanh tra) - Vụ việc cơ sở “Sành Lounge” (số 1 phố Thái Hà, phường Đống Đa) bị phát hiện kinh doanh bóng cười quy mô lớn, dẫn tới việc Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an thành phố Hà Nội vừa khởi tố 26 bị can, không chỉ là câu chuyện xử lý vi phạm đơn lẻ mà đặt ra vấn đề đáng chú ý về nhận thức và ranh giới pháp lý đối với khí N₂O trong đời sống xã hội hiện nay.
Lan Anh
Trọng Tài
Thiên Tâm
Hương Trà
Nam Dũng
Nam Dũng
Trọng Tài
Dương Nguyễn
Văn Thanh
Bùi Bình
Đan Quế
Thanh Lương
Trần Kiên
Minh Nguyệt
Thái Hải
Trần Quý
Nam Dũng