Ngành Hàng không có đổi mới, tái cơ cấu DN mạnh mẽ. Ảnh: HO

Cổ phần hóa 137 DN

Để triển khai tái cơ cấu DNNN giai đoạn 2011 - 2015, Bộ GTVT đã chủ động báo cáo, đề xuất Thủ tướng Chính phủ 9 cơ chế chính sách để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc. Đồng thời, căn cứ kết quả triển khai CPH các đơn vị sự nghiệp công lập, kết quả thoái vốn Nhà nước tại DN, Bộ GTVT đã chủ động đề xuất Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các cơ quan liên quan xây dựng, ban hành quyết định CPH các đơn vị sự nghiệp công lập, quyết định bán cổ phần theo lô khi thực hiện thoái vốn...

Các đề xuất của Bộ GTVT phù hợp với thực tiễn và đã được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành nghiên cứu, tiếp thu, bổ sung và ban hành các văn bản quy phạm pháp luật để áp dụng trong cả nước, tạo thuận lợi hơn cho các DN trong quá trình CPH.

Theo thống kê, từ 2011 - 2015, Bộ GTVT đã triển khai CPH 137 DN, tăng 67 DN so với kế hoạch phê duyệt. Đến hết năm 2015, cơ bản hoàn thành IPO 124 DN, trong đó có 12 tổng công ty, thực hiện nộp về Quỹ Hỗ trợ sắp xếp và phát triển DN tại Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước tổng số tiền 1.701 tỷ đồng.

Đáng chú ý, trong số các DN đã hoàn thành IPO thì kết quả kinh doanh và tình hình tài chính của 10 công ty mẹ - tổng công ty sau CPH đạt được nhiều chỉ tiêu ấn tượng như: Tổng tài sản trước CPH là 17.149 tỷ đồng, sau CPH là 21.802 tỷ đồng tăng 127%; doanh thu trước CPH là 16.817 tỷ đồng, sau CPH là 22.227 tỷ đồng tăng 132%; lợi nhuận trước thuế trước CPH là 67 tỷ đồng, sau CPH là 630 tỷ đồng; thu nhập bình quân trước CPH là gần 6 triệu đồng/người/tháng, thì sau CPH là hơn 9 triệu đồng/người/tháng.

“Như vậy, Bộ GTVT đã hoàn thành toàn bộ công tác CPH DNNN giai đoạn 2011 - 2015 theo kế hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Văn bản 2447/TTg-ĐMDN ngày 28/11/2011. Đối với các DN bổ sung, đến nay đã triển khai toàn bộ và cơ bản hoàn thành theo kế hoạch” - đại diện Bộ GTVT nhấn mạnh.

Thu về gần 4.400 tỷ đồng từ thoái vốn DN

Bên cạnh quyết liệt, sát sao trong CPH, theo Quyết định 37/2014/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị rà soát các khoản đầu tư không hiệu quả, ngoài lĩnh vực kinh doanh chính. Đến nay, 113 DN đã hoàn thành việc thoái vốn, trong đó có 7 công ty mẹ - tổng công ty và 106 DN thành viên thuộc các tổng công ty với tổng số tiền thu về 4.399,3 tỷ đồng...

Đại diện Bộ GTVT cho biết, đến nay, Bộ đã hoàn thành thoái vốn toàn bộ vốn Nhà nước tại Cienco 1, Cienco 4 và 20% vốn điều lệ tại các tổng công ty: Vận tải thủy và Tư vấn thiết kế GTVT; 31% vốn điều lệ tại Cienco 8 thu về 735 tỷ, đạt 120%. Dự kiến quý I/2016, sẽ hoàn thành thoái toàn bộ vốn tại các tổng công ty.

Ngoài ra, 50 DN khác cũng được sắp xếp, tổ chức lại, trong đó chưa bao gồm 139 DN đã hoàn thành tái cơ cấu theo hình thức sáp nhập, bán, chuyển nhượng, giải thể, phá sản.

Theo Bộ GTVT, để thực hiện các nhiệm vụ về tiếp tục tái cơ cấu DNNN giai đoạn tới, cần đẩy mạnh xã hội hóa, thu hút nguồn lực các thành phần kinh tế, khai thác hiệu quả nguồn lực xã hội hóa, nâng cao năng lực và sức cạnh tranh của DN. Đồng thời, phối hợp tốt với các bộ, ngành, địa phương liên quan và chủ sở hữu các DN để thực hiện việc tái cơ cấu DN theo ngành, lĩnh vực mà không phân biệt cấp quản lý. Xây dựng quy hoạch, đào tạo cán bộ chủ chốt cho DNNN.

Cùng với đó, thanh tra, kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật, chế độ, quy định của Nhà nước tại DN. Đồng thời, có chế tài phù hợp với từng loại hình DNNN để xử lý những cán bộ quản lý DN hoạt động kém hiệu quả do nguyên nhân chủ quan...

Hữu Oanh