Dự án tuyến đường nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên (An Giang): Lập, thẩm định phê duyệt dự toán giá gói thầu sai tăng trên 8,4 tỷ đồng. Ảnh: TQ

Kết luận thanh tra số 33/KL-TTr ngày 29/1/2025 cho thấy, bên cạnh những kết quả đạt được, Thanh tra Bộ Xây dựng đã chỉ ra những vi phạm, tồn tại.

Công tác lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, bản vẽ thiết kế thi công phần hệ thống thoát nước không thể hiện cường độ của bê tông. Quy đổi sai tải trọng kết cấu áo đường phục vụ tính lún khi xử lý bằng cọc xi măng đất xác định sai thông số đầu vào. Chỉ dẫn kỹ thuật thi công lắp đặt hệ thống chiếu sáng công trình áp dụng tiêu chuẩn TCVN 5935:1995 đã hết hiệu lực. Không có thông báo chấp thuận nghiệm thu hồ sơ thiết kế xây dựng bằng văn bản đến nhà thầu thiết kế…

Công tác lập, thẩm định phê duyệt dự toán giá gói thầu còn sai sót, dẫn đến giá trị dự toán gói thầu sai tăng trên 8,4 tỷ đồng, vi phạm khoản 1, Điều 3 Nghị định số 68/2019/NĐ-CP về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.

Công tác ký kết thực hiện hợp đồng xây lắp, qua thanh tra, phát hiện cả 3 gói thầu đều có vi phạm: Gói thầu CW4A Hợp đồng 126/PMUMT-HĐKT ngày 17/1/2022, thời gian hoàn thành hợp đồng là 23 tháng kể từ ngày khởi công (hoàn thành trước 30/12/2023), tuy nhiên đến ngày 6/6/2024, Ban QLDA Mỹ Thuận và nhà thầu thi công mới ký phụ lục gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng.

Gói thầu CW4C Hợp đồng 3639/PMUMT-HĐKT ngày 28/12/2021, thời gian hoàn thành hợp đồng là 23 tháng kể từ ngày khởi công 1/1/2022. Tuy nhiên đến ngày 15/12/2023, công trình chưa hoàn thành, nhà thầu thi công cũng như Ban QLDA Mỹ Thuận không ký gia hạn thời gian hoàn thành công trình.

Nhà thầu ký hợp đồng bảo hiểm công trình xây dựng chậm so với ngày khởi công. Hợp đồng bảo hiểm số C002/BHKT/38/26/22 ngày 28/2/2022, chậm 30 ngày so với ngày khởi công 28/1/2022 (gói thầu 4B). Hợp đồng bảo hiểm số 5633738 ngày 25/2/2022, chậm 55 ngày so với ngày khởi công 1/1/2022 (gói thầu 4C).

Về hồ sơ quản lý chất lượng công trình, chủ đầu tư không phê duyệt báo cáo kết quả khảo sát xây dựng.

Vật liệu xây cát tự nhiên dùng cho bê tông và vữa không có giấy chứng nhận hợp quy, giấy công bố hợp quy và/hoặc thông báo tiếp nhận hồ sơ công bố hợp quy của Sở Xây dựng tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, nơi tổ chức, cá nhân đăng ký kinh doanh (gói thầu CW4A, CW4B, CW4C).

Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận xử lý về tài chính số tiền trên 8,5 tỷ đồng. Ảnh: TQ

Về giám sát đánh giá đầu tư, Ban QLDA Mỹ Thuận không có báo cáo giám sát, định kỳ dự án 6 tháng đầu năm 2021, 2022, 2023; báo cáo giám sát, định kỳ cả năm 2021, 2022.

Công tác lập đơn giá mới thanh toán cho nhà thầu còn sai sót về khối lượng, định mức, dẫn đến sai tăng giá trị trên 174,7 triệu đồng.

“Những vi phạm, tồn tại nêu trên, trách nhiệm thuộc về chủ đầu tư, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát”, Thanh tra Bộ Xây dựng kết luận.

Căn cứ kết quả thanh tra, Thanh tra Bộ Xây dựng kiến nghị Bộ GTVT kiểm điểm trách nhiệm theo thẩm quyền đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến các vi phạm, sai sót đã nêu tại kết luận thanh tra.

Chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận và các tổ chức, cá nhân có liên quan khắc phục theo quy định pháp luật đối với các vi phạm, sai sót nêu tại kết luận thanh tra.

Chỉ đạo các cơ quan chức năng thuộc Bộ GTVT, các chủ đầu tư dự án tăng cường công tác kiểm tra, giám sát các đơn vị tham gia thực hiện dự án. Ngăn chặn và xử lý kịp thời các vi phạm theo quy định của pháp luật trong hoạt động đầu tư xây dựng.

Đối với Ban QLDA Mỹ Thuận, Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm theo thẩm quyền đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến các vi phạm, sai sót đã nêu tại kết luận thanh tra.

Kiểm tra, rà soát và xử lý theo quy định pháp luật đối với tổng số tiền lập dự toán sai tăng trên 8,4 tỷ đồng.

Điều chỉnh giảm giá trị hợp đồng do lập đơn giá phát sinh cho công việc mới không có trong hợp đồng không đúng quy định số tiền trên 174,7 triệu đồng.

Yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận thực hiện điều chỉnh giá hợp đồng theo đúng quy định của hợp đồng kinh tế đã ký kết và quy định của pháp luật về điều chỉnh giá, không làm thất thoát vốn ngân sách Nhà nước.