Một xe cơi nới thành thùng ngang nhiên tại một huyện ngoại thành Hà Nội. Ảnh: T.A

Tính trong tháng 4, các lực lượng thanh tra của Cục QLĐB I đã xử lý 71 xe, có 63 xe vi phạm trong đó có 1 xe vi phạm kích thước thành thùng, 7 xe vừa vi phạm tải trọng vừa vi phạm kích thước thành thùng với số tiền xử phạt hơn 3 tỷ đồng.

Cục QLĐB I sẽ tập trung tối đa công chức thanh tra của Cục, khắc phục khó khăn để duy trì 24/24h công tác kiểm soát tải trọng xe, kiên quyết xử lý và xử phạt nghiêm khắc các phương tiện và chủ doanh nghiệp vi phạm. Kế hoạch, tăng cường các đợt kiểm tra xe quá tải ở nhiều địa phương cũng được thực hiện theo kế hoạch và đột xuất trên nhiều tuyến quốc lộ và tại những địa phương có tình trạng xe quá tải diễn biến phức tạp như Hà Nam, Thanh Hóa. Qua đó, đã phát hiện và lập biên bản xử lý hàng chục xe vi phạm chở quá tải, cơi nới thùng xe.

Theo lãnh đạo Cục QLĐB I, trước hết Cục sẽ tập trung tối đa công chức thanh tra của Cục, khắc phục khó khăn để duy trì 24/24h công tác kiểm soát tải trọng xe. Các Đội Thanh tra sẽ tiếp tục tăng cường công tác xử lý xe quá tải trên tất cả các đoạn tuyến quốc lộ trọng điểm phức tạp có nhiều xe quá tải hoạt động. Tiếp nhận thông tin phản ánh qua đường dây nóng, đồng thời, chỉ đạo các Chi cục QLĐB phối với với các cơ quan chức năng tại 26 tỉnh, thành phía Bắc tăng cường công tác xử lý xe quá tải. Đặc biệt, Cục sẽ tham mưu cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam để bổ sung tăng cường thêm các giải pháp xử lý tận gốc gần 10% xe quá tải còn lại.

 T.A