Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị về sự cần thiết đầu tư nâng cấp đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn). Ảnh: VGP

Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Thái Nguyên liên quan đến việc đầu tư, nâng cấp một số tuyến giao thông quan trọng trên địa bàn.

Thái Nguyên chủ động nguồn lực nâng cấp Quốc lộ 37

Theo kiến nghị của cử tri, đoạn Quốc lộ 37 từ Km96 đến Km100+875 hiện đã xuống cấp, mặt đường hẹp, chưa đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân cũng như yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, do đó cần sớm được đầu tư nâng cấp.

Bộ Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có 6 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài khoảng 276,54km.

Trong đó, Quốc lộ 37 có điểm đầu tại Cảng Diêm Điền, Thái Bình, điểm cuối tại Quốc lộ 4G, thị trấn Sông Mã, Sơn La, tổng chiều dài khoảng 564km.

Đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 57,6km, từ Km96 đến Km172+800, được quy hoạch với quy mô đường cấp III - IV, từ 2 - 4 làn xe. Hiện đoạn qua thị trấn Đại Từ đã được nâng cấp đạt quy mô đường cấp II, các đoạn còn lại chủ yếu đạt tiêu chuẩn cấp III và cấp IV.

Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thái Nguyên về sự cần thiết đầu tư nâng cấp đoạn Quốc lộ 37 từ Km96 đến Km100+875 nhằm tạo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Tuy nhiên, theo quy định của Luật Đường bộ và Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ, các tuyến quốc lộ thuộc trường hợp này sẽ được chuyển về địa phương quản lý, đầu tư xây dựng và khai thác.

Do đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên chủ động nghiên cứu, huy động nguồn lực để sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn tuyến nói trên, đồng thời thực hiện công tác bảo trì theo quy định.

Bộ Xây dựng cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Thái Nguyên trong quá trình triển khai.

Huy động nguồn vốn nâng cấp cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Đối với kiến nghị đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (CT.07), cử tri đề nghị nghiên cứu mở rộng đoạn Hà Nội - Thái Nguyên, khu vực nút giao Tân Lập, về phía dải phân cách giữa để tuyến đường đạt tiêu chuẩn cao tốc 6 làn xe.

Theo đề xuất, mặt đường mỗi chiều gồm 3 làn xe, mỗi làn rộng 3,75m; đồng thời bố trí làn dừng xe khẩn cấp rộng 3m mỗi bên.

Bộ Xây dựng cho biết, để nối thông toàn bộ tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn, đoạn cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đã được khởi công trong tháng 3/2025 với quy mô 4 làn xe và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026.

Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị về sự cần thiết đầu tư nâng cấp đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn), đồng thời đầu tư đoạn Bắc Kạn - Cao Bằng theo quy hoạch được duyệt.

Việc hoàn thiện các đoạn tuyến được xác định nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường kết nối giao thông và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương khu vực trung du, miền núi phía Bắc.

Bộ Xây dựng ghi nhận kiến nghị của cử tri tỉnh Thái Nguyên và cho biết trong thời gian tới sẽ huy động hoặc đề xuất các nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp các đoạn tuyến cao tốc nêu trên.