Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Rác quá tải gây ô nhiễm hành người dân

Chủ nhật, 30/07/2017 - 12:28

(Thanh tra) - Bãi rác quá tải, hết chỗ chứa đang ngày đêm bốc mùi hôi thối khiến người dân ở thành phố Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm môi trường không khí nghiêm trọng. Trong khi đó, tất cả giải pháp của chính quyền địa phương mới chỉ mang tích chất tình thế, khiến người dân bị ảnh hưởng vô cùng bức xúc.

Bãi rác ở Sầm Sơn quá tải gây ô nhiễm nghiêm trọng. Ảnh: Văn Thanh

Mùi hôi thối nồng nặc

Được quy hoạch từ những năm 1997, bãi rác tập kết của thành phố Sầm Sơn rộng hơn 2ha, là bãi rác lớn và duy nhất tại thành phố biển. Cùng với sự phát triển của thành phố, bãi rác ngày càng trở nên quá tải, mặc dù thành phố Sầm Sơn, cũng như tỉnh Thanh Hóa đã đầu tư lên đến gần 30 tỷ đồng để xử lý tình trạng ô nhiễm. Đáng tiếc, càng khắc phục thì bãi rác càng gây ô nhiễm nặng hơn.

Càng đến gần bãi rác, mùi hôi, thối càng nồng nặc xộc thẳng vào mũi. Không khí xung quanh trở nên ngột ngạt, rất khó thở. Bãi rác này cao sừng sững như ngọn núi. Rác tại đây chủ yếu là rác từ hải sản tại các khách sạn, nhà hàng nên rất nặng mùi.

Ông Cao Thiện Quỳ, nhà gần bãi rác thuộc khu phố Khanh Tiến, phường Trung Sơn bức xúc: “Gia đình tôi ở đây đã hơn 20 năm, trước khi chưa có bãi rác gần 2ha ao thả cá hàng năm thu hoạch trên 20 triệu đồng. Từ khi có bãi rác, cá không nuôi được vì nước bị ô nhiễm, lúa thì chết, được cây nào sống thì lại không có hạt. Mùi hôi thối, ruồi nhặng nhung nhúc. Đã rất nhiều lần kiến nghị, thành phố cũng biết rõ thực trạng trên nhưng cũng chưa có biện pháp xử lý dứt điểm. Đành phải chấp nhận cuộc sống khốn khổ này chứ giờ biết đi đâu”.

Người dân ở Sầm Sơn phản đối vì bãi rác gây ô nhiễm nguồn nước. Ảnh: Văn Thanh

Cùng với tiếng thở dài chấp nhận an phận, khuôn mặt người đàn ông khắc khổ hướng mắt về phía biển, nơi đó chỉ cách bãi rác vài km nhưng đó là một thế giới xa hoa, lộng lẫy khác hẳn với cuộc sống khốn khổ, đậm mùi hôi thối nơi này.

Cách nhà ông Quỳ không xa, ông Nguyễn Hữu Đại thở dài: “Trồng rau bán không ai dám mua, nuôi vịt, bò phải lấy nước từ nơi khác cho chúng uống, nếu uống nước ao thì bị ỉa chảy, hơn 1ha ao nuôi cá phải bỏ hoang, nhà liên tục phải đóng cửa nhưng ruồi muỗi vẫn bu kín, các con phải chuyển đi nơi khác ở. Ở đây chúng tôi thường xuyên bị những bệnh về hô hấp, da liễu”.

Ông Cao Văn Đại (64 tuổi), nhà cuối phố Đông Xuân, phường Bắc Sơn, chỉ cách bãi rác tầm 100m, trước mặt nhà là con sông Đơ đen ngòm, bên kia bờ sông là bãi rác thuộc phường Trung Sơn. Ông Đại ngậm ngùi: “Chúng tôi già cả rồi, bệnh tật sống nay chết mai âu cũng là số trời, kêu mãi cũng không thấu. Nhưng lo cho đứa cháu nhỏ mới hơn một tuổi. Nhiều đêm, nhất là hôm trời nóng, có gió Lào cháu nó cứ khóc không ngủ được, hay bị các bệnh về hô hấp. Tương lại cháu còn dài, ở thế này sinh bệnh tật thì biết sống sao. Năm 2014, cũng có nghe thông tin di dời bãi rác nhưng sau đó chúng tôi thấy lãnh đạo thị xã Sầm Sơn lại cho cải tạo lại, khắc phục ô nhiễm, tuy nhiên càng khắc phục ô nhiễm càng trầm trọng”.

Bãi rác không còn chỗ chứa

Theo tìm hiểu của PV, bãi rác thành phố Sầm Sơn là một trong những bãi rác được xếp vào loại ô nhiễm nghiêm trọng nhất. Năm 2014, UBND tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt dự án nâng cấp, cải tạo bãi rác thải của thị xã Sầm Sơn với tổng giá trị đầu tư ban đầu là 26,3 tỷ đồng. Dự án này nhằm mục đích làm giảm ô nhiễm môi trường, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân khu vực xung quanh. Tuy nhiên, đến nay bãi rác đã quá tải trầm trọng, 3 ô chứa rác đã đầy không còn chỗ chứa.

Ông Phan Viết Linh, Giám đốc Công ty Cổ phần Môi trường đầu tư và Dịch vụ du lịch Sầm Sơn cho biết: “Bãi rác hiện đã quá tải, các ô chứa đã đầy. Vừa rồi phía Công ty đã bỏ ra hơn 4 tỷ đồng để đầu tư mua hóa chất khử mùi. Hiện nếu không đóng cửa bãi rác, chuyển toàn bộ rác thải lên bãi rác Đông Nam thì không xử lý dứt điểm tình trạng ô nhiễm".

Về nguyên nhân bãi rác quá tải, ông Linh cho biết: “Đây chỉ là bãi tập kết rác. Trước kia lượng rác đổ về 1 ngày đêm khoảng 120m3. Hiện tại lên đến trên 150m3/ngày đêm do lượng khách đổ về Sầm Sơn tăng đột biến, mới sáp nhập thêm 5 xã về thành phố, cùng với khu FLC đi vào hoạt động, khiến bãi rác ngày càng quá tải”.

Nhiều năm nay, người dân phường Trung Sơn phải đối mặt với mùi hôi thối, ô nhiễm từ bãi rác. Ảnh: Văn Thanh

Ông Trịnh Tứ Khoa, Phó Chủ tịch UBND phường Trung Sơn phân trần: “Thực trạng ô nhiễm nghiêm trọng thì các cấp đều rõ. Cuộc sống của người dân quanh bãi rác vô cùng khốn khổ. Ngay cả những hôm nồng trời, tại trụ sở Ủy ban Phường cũng hứng trọn mùi hôi thối. Chúng tôi cũng đã kiến nghị nhiều, thành phố cũng rất quan tâm nhưng hiện các giải pháp chỉ mang tính tình thế chưa giải quyết dứt điểm vấn nạn ô nhiễm được”.

Ông Phạm Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Sầm Sơn trăn trở: “Thời gian qua, để phát huy tối đa lợi thế về tài nguyên du lịch biển, chúng tôi luôn quan tâm, huy động các nguồn lực đầu tư, tạo đột phá trong phát triển cơ sở hạ tầng, phát triển sản phẩm và nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch. Tuy nhiên, sự tồn tại của bãi rác không đảm bảo về môi trường. Thành phố cũng như tỉnh đã đầu tư, cải tạo trong năm 2014 nhưng vẫn không xử lý dứt điểm tình trạng ô nhiễm. Tỉnh mới công bố quy hoạch chung của Sầm Sơn, sau khi hoàn tất các thủ tục, thành phố sẽ gấp rút kêu gọi nhà đầu tư vào xây dựng bãi rác thải tại xã Quảng Minh.

Nếu đưa toàn bộ rác lên trên bãi rác Đông Nam, kinh phí sẽ rất lớn, hơn nữa quá trình vận chuyển sẽ gây ô nhiễm nên rất khó khăn. Hiện thành phố giao cho Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị và Dịch dụ Du lịch Sầm Sơn tìm các giải pháp tạm thời để hạn chế tình trạng ô nhiễm. Khi chưa có bãi rác mới, phía Công ty vẫn phải đổ rác vào hết năm 2017 và đầu năm 2018”, ông Tuấn cho biết thêm.

Văn Thanh

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Kỳ 4: Cuộc “đại phẫu” những "vết sẹo" lãng phí

Kỳ 4: Cuộc “đại phẫu” những "vết sẹo" lãng phí

(Thanh tra) - Lãng phí không chỉ là sự thất thoát được thể hiện qua những con số, mà còn là sự “tê liệt” của nguồn lực và sự xói mòn lòng tin của Nhân dân. Tại Thanh Hóa, trong 97 dự án đầu tư công tồn đọng kéo dài, có 2 dự án đường giao thông từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang nằm trong “vòng xoáy” chậm trễ, gây lãng phí, trở thành những lực cản trên hành trình phát triển của địa phương.

Văn Thanh

07:00 19/04/2026
Kỳ 3: Không để vốn Nhà nước “nằm im” trên đường dang dở

Kỳ 3: Không để vốn Nhà nước “nằm im” trên đường dang dở

(Thanh tra) - Tại 2 dự án giao thông kết nối TP Thanh Hóa (cũ) với Cảng hàng không Thọ Xuân, khi cơ chế dần được tháo gỡ, nguồn lực đang được tính toán lại, vấn đề cốt lõi không còn là “vì sao chậm”, mà là “ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để chấm dứt lãng phí?”. Đây không chỉ là bài toán hạ tầng, mà còn là phép thử đối với hiệu lực quản lý và quyết tâm chống lãng phí trong đầu tư công.

Văn Thanh

07:00 17/04/2026

Tin mới nhất

Xem thêm