Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ tư, 29/03/2017 - 14:14
Ông Nguyễn Văn Đức, một Việt kiều Pháp hiện đang sinh sống tại thành phố Bảo Lộc (Lâm Đồng), nhiều năm nay đã gõ cửa, gửi đơn đến các cơ quan Chính phủ, Bộ Ngoại gia, đại sứ quán... để kêu cứu về tội danh “giao cấu với trẻ em” bị Tòa án Nhân dân tỉnh Lâm Đồng buộc tội mà ông cho rằng ông không hề phạm tội.
Ông Đức cố công với hàng đống hồ sơ, hầu tòa. (Ảnh: Phạm Kha/Vietnam+)
Theo VIETNAM+
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Lãng phí không chỉ là sự thất thoát được thể hiện qua những con số, mà còn là sự “tê liệt” của nguồn lực và sự xói mòn lòng tin của Nhân dân. Tại Thanh Hóa, trong 97 dự án đầu tư công tồn đọng kéo dài, có 2 dự án đường giao thông từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang nằm trong “vòng xoáy” chậm trễ, gây lãng phí, trở thành những lực cản trên hành trình phát triển của địa phương.
Văn Thanh
(Thanh tra) - Tại 2 dự án giao thông kết nối TP Thanh Hóa (cũ) với Cảng hàng không Thọ Xuân, khi cơ chế dần được tháo gỡ, nguồn lực đang được tính toán lại, vấn đề cốt lõi không còn là “vì sao chậm”, mà là “ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để chấm dứt lãng phí?”. Đây không chỉ là bài toán hạ tầng, mà còn là phép thử đối với hiệu lực quản lý và quyết tâm chống lãng phí trong đầu tư công.
Văn Thanh
Văn Thanh
Văn Thanh
Thái Minh
Thuỳ Anh
Thái Hải
B.S
Cảnh Nhật
Thanh Lương
Phương Hiếu
Hương Giang
Thanh Lương
Phương Hiếu
Cảnh Nhật
Đăng Tân
Thanh Lương