Sinh sống trong điều kiện nơi ở hết sức khó khăn, người dân đề nghị thành phố xem xét lại việc thu hồi đất. Ảnh: Phạm Duy

Ông Lê Hải Phong cùng một số người dân gửi đơn cho biết, năm 1971, các bà Nguyễn Thị Hoà, Nguyễn Thị Định và Nguyễn Thị Tin đều là thanh niên xung phong chống Mỹ cứu nước từ năm 1967 - 1971 tại Thủ đô Hà Nội được chuyển ngành vào công tác tại Hạt giao thông thuộc Công ty sửa chữa Cầu đường ngoại thành. Tại đây, các bà được ông Đào Văn Kiện là Cung trưởng Cung đường Đông Anh, đồng thời cũng là Tổ trưởng tổ làm đường đã trực tiếp giao nhà ở cho các bà từ năm 1971 đến nay.

Đến ngày 21/6/1974, các bà được Công ty sửa chữa Cầu đường ngoại thành cho chính thức được tiếp quản hợp pháp tại đây và có Quyết định điều động công tác: "Điều các ông (bà) là Nguyễn Thị Định, Nguyễn Thị Hoà và Nguyễn Thị Dung về công tác tại Đội đường 1 huyện Đông Anh" và nhập hộ khẩu thường trú trên thửa đất Hạt giao thông Đông Anh từ ngày 8/10/1974".

Đến năm 1976 sau chiến tranh, không còn nhu cầu sử dụng, nên Công ty sửa chữa Cầu đường ngoại thành đã tuyên bố công khai: “Đồng ý tặng cho các cô: Hoà, Định, Tin (là cán bộ công nhân viên của Công ty có hộ khẩu trên đất) toàn bộ diện tích đất và nhà ở tại Hạt giao thông để sử dụng làm nơi ở”.

Năm 1996, các hộ dân này được Công ty Công trình giao thông 1 là đơn vi kế tục, có trách nhiệm nghĩa vụ liên đới của Công ty sửa chữa Cầu đường ngoại thành đứng ra đại diện những người kê khai sử dụng đất. Nội dung “Diện tích 1.692m² đất; Đề nghị các cấp có thẩm quyền cho cán bộ công nhân viên tiếp tục được sử dụng để ở” được xác lập tại Tờ khai sử dụng đất ngày 2/7/1996.

Tuy nhiên, đến ngày 1/4/2010, UBND thành phố Hà Nội có Quyết định số 1482/QĐ-UBND, thu hồi diện tích 1.622m² đất tại Hạt giao thông Đông Anh (theo kiến nghị của UBND huyện Đông Anh), nhưng lại đứng tên Công ty cổ phần Xây dựng công trình giao thông 1 với lý do thu hồi: “Công ty cổ phần Xây dựng công trình giao thông 1 đang quản lý, sử dụng không đúng mục đích, không có hiệu quả, không thực hiện nghĩa vụ tài chính với Nhà nước, lãng phí, vi phạm Điều 38 Luật Đất đai...” và giao cho Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Đông Anh quản lý.

Sinh sống ổn định, không tranh chấp trên mảnh đất  40 năm liên tục bỗng rơi vào cảnh mất đất, mất nhà, các hộ dân tiến hành gửi đơn tới cơ quan chức năng đề nghị xem xét. Các hộ dân cho rằng họ hoàn toàn đủ điều kiện để được xem xét, hợp thức hoá quyền sử dụng đất theo quy định pháp luật.

Quá trình cơ quan chức năng giải quyết đơn thư, công dân cũng khẳng định phía Công ty Công trình giao thông 1 không đưa ra được tài liệu thể hiện chiếm hữu, sử dụng số diện tích 1.692m2 và nhà ở tại Hạt Giao thông từ ngày thành lập cho đến khi chuyển đổi thành Công ty cổ phần vào năm 2005; không hề có căn cứ chứng minh về việc Công ty nói trên liên tục quản lý tài sản nhà đất tại đây như các giấy tờ: “Biên bản kiểm tra liên tục, Báo cáo thường xuyên hàng năm...”. Đặc biệt là Biên bản bàn giao toàn bộ tài sản; nhà đất từ đơn vị tiền thân là Công ty Sửa chữa cầu đường ngoại thành. Bên cạnh đó, các giấy tờ khác chứng minh việc đã tạm giao cho các hộ dân đang sống tại Hạt Giao thông được sử dụng đất ở như: “Hợp đồng cho thuê, cho mượn hoặc cho ở nhờ...” đều không có.

Trao đổi với phóng viên Báo Thanh tra, đại diện UBND huyện Đông Anh cho biết, trên cơ sở quyết định của UBND thành phố, UBND huyện Đông Anh đã tiến hành tổ chức thực hiện thu hồi đất, tuy nhiên người dân không đồng tình, gửi đơn thư khiếu kiện đề nghị xem xét giải quyết. Trong nhiều năm qua, các cấp, các ngành đã có văn bản giải quyết đơn thư của công dân nhưng người dân vẫn tiếp khiếu.

Công ty cổ phần Xây dựng công trình giao thông 1 thực sự là chủ sử hữu mảnh đất này và vì sao UBND TP Hà Nội lại thu hồi đất do các hộ dân trên với lý do đất được sử dụng không đúng mục đích, không hiệu quả... dẫn đến bất bình, khiếu kiện kéo giải chưa được giải quyết triệt để? Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin trong những số báo sau.

Phạm Duy