Theo dõi Báo Thanh tra trên
Minh Tân
Thứ ba, 28/11/2023 - 21:45
(Thanh tra)- Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng (BQL DA ĐTXD) tỉnh Quảng Trị vừa có tờ trình đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tỉnh thẩm định kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị.
Phối cảnh tổng thể Dự án Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị. Ảnh: MT
Ngày 28/11, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc BQL DA ĐTXD tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị được UBND tỉnh giao nhiệm vụ về việc tổ chức mời thầu rộng rãi trong nước lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị theo hình thức đối tác công tư (PPP) đến nay cơ bản đã hoàn tất.
Cụ thể, từ ngày 25/10/2023, BQL DA ĐTXD tỉnh đã ban hành quyết định thành lập tổ chuyên gia lựa chọn nhà thầu đối với dự án trên. Đến nay, qua công tác tổ chức đấu thầu đã có kết luận của tổ chuyên gia về kết quả đánh giá lựa chọn nhà đầu tư. Theo đó, liên danh Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Hạ tầng Giao thông T&T - Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 xếp hạng nhất.
Bên mời thầu thống nhất với các nội dung đánh giá nêu trong báo cáo của tổ chuyên gia lựa chọn nhà đầu tư cũng như khẳng định quá trình đấu thầu bảo đảm tính cạnh tranh, công bằng, minh bạch.
Trên cơ sở kết quả đánh giá hồ sơ dự thầu của nhà đầu tư, BQL DA ĐTXD tỉnh Quảng Trị (bên mời thầu) đề nghị Sở KH&ĐT xem xét, thẩm định kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị theo phương thức PPP.
Dự án đầu tư theo loại hợp đồng dự án là hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Tổng mức đầu tư dự án là hơn 5.821 tỷ đồng với cơ cấu nguồn vốn: Vốn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP chịu trách nhiệm thu xếp. Thời gian thực hiện dự án 50 năm, trong đó thời gian chuẩn bị dự án và đầu tư xây dựng dự kiến 2 năm, thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn là 47 năm 2 tháng.
Dự án Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2021, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tháng 8/2023. Công trình đạt tiêu chuẩn là cảng hàng không cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), có khả năng đỗ tàu bay code E và sân bay quân sự cấp II đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu lượt hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Mục tiêu dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải đường hàng không ngày càng tăng cao, góp phần thúc đẩy phát triển chính trị, kinh tế, xã hội, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải. Đồng thời, đảm bảo tính cơ động cao trong việc phòng thủ cũng như trong công tác cứu hộ, cứu nạn, đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực Trung bộ nói chung và của tỉnh Quảng Trị nói riêng.
Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng, Dự án Cảng Hàng không Quảng Trị sẽ được khởi công vào đầu năm 2024 và chính thức đưa vào khai thác sử dụng vào năm 2026.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Mục tiêu của Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn đến năm 2045 nhằm xây dựng Khu vực cửa khẩu chính Chi Ma thành một khu kinh tế phát triển năng động, hiệu quả, có tầm quốc tế, là một cực tăng trưởng quan trọng phía Đông tỉnh Lạng Sơn.
Hợp Nhất
(Thanh tra) - Trước những tồn tại, hạn chế trong hoạt động đấu thầu, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, bảo đảm cạnh tranh, minh bạch, tiết kiệm và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn Nhà nước.
Văn Thanh
Minh Tân
Thanh Lương
Cảnh Nhật
T.Vân
Lê Huy - Thanh tra tỉnh Điện Biên
T.Thanh
T.Thanh
Thư Kỳ
Hợp Nhất
Ngọc Hoàng
Nhóm PV
Thanh Lương
PV
Thanh Lương