(Thanh tra)- Nhân viên liên tục bị tố cáo có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản và đã được các cơ quan tố tụng tiến hành giải quyết; trong nhiều năm liền được xếp loại không hoàn thành nhiệm vụ..., tuy nhiên, đơn vị quản lý cán bộ lại "không hề hay biết" và loanh quanh chối bỏ trách nhiệm trong việc xử lý. Đó là thực tế đang xảy ra tại Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Quảng Ninh.
Có dấu hiệu lừa đảo, chiếm đoạt tài sản?
Theo tìm hiểu của phóng viên, tháng 6/2013, ông Phạm Thanh Tùng được Trạm trưởng Trạm kiểm tra tải trọng Quốc lộ 18 Quảng Ninh (thuộc Sở GTVT) ký hợp đồng lao động không xác định thời hạn với chức vụ nhân viên; hệ số lương 2,01; phụ cấp theo quy định của Nhà nước; chế độ nghỉ ngơi theo quy định của Bộ luật Lao động.
Ngày 15 và 21/6/2016, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an tỉnh Quảng Ninh nhận được đơn của ông Vũ Duy Khuôn và Trần Văn Tuyền cùng trú tại phường Cẩm Thủy, TP Cẩm Phả tố giác ông Phạm Thanh Tùng lừa đảo.
Theo nội dung đơn: Đầu tháng 12/2015, ông Tùng đã nhận tổng số hơn 1,8 tỷ đồng (có viết giấy nhận tiền) của 2 ông để mua hộ xe ô tô. Tuy nhiên, sau đó ông Tùng không mua xe nhưng cũng không trả lại tiền...
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh đã tiến hành kiểm tra xác minh. Kết quả Tùng có quen biết, nhiều lần vay tiền của ông Khuôn, ông Tuyền nhưng không trả được. Do Tùng không có tài sản thế chấp nên cả ông Khuôn, ông Tuyền đều yêu cầu Tùng viết "Giấy nhận tiền nhờ mua xe" với mục đích đảm bảo cho việc vay tiền trên. Xác định vụ việc chỉ là giao dịch dân sự, không có dấu hiệu tội phạm nên Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định không khởi tố vụ án.
Cũng trong tháng 6/2016, ngoài việc gửi đơn tố giác tới Cơ quan Công an, ông Tuyền và ông Khuôn đã gửi đơn đến TAND TP Hạ Long để khởi kiện dân sự đối với ông Tùng.
TAND TP Hạ Long đã thụ lý đơn và đã giải quyết bằng việc đồng tình thỏa thuận giữa các bên. Đến ngày 26/9/2016, ông Tùng đã trả cho ông Khuôn và ông Tuyền mỗi người 250 triệu đồng, số còn lại ông Tùng đã thỏa thuận trả dần và được chấp nhận.
Đùn đẩy trách nhiệm...
Theo tài liệu phóng viên thu thập được, trong 2 năm 2015 và 2016, ông Phạm Thanh Tùng được xếp loại không hoàn thành nhiệm vụ do vi phạm về thời gian làm việc...
Gần đây nhất, trong 4 tháng đầu năm 2017, chất lượng làm việc của ông Tùng không đạt yêu cầu, cụ thể, có 3 tháng thiếu công và 1 tháng nghỉ tự túc.
Lãnh đạo Trạm kiểm tra tải trọng Quốc lộ 18 Quảng Ninh cho biết, Ban lãnh đạo và Công đoàn Trạm đã nhiều lần gặp gỡ động viên và tạo điều kiện cho ông Tùng phấn đấu sửa chữa khuyết điểm, tuy nhiên ông Tùng chưa tiến bộ, vẫn còn tái phạm khuyết điểm, sai lầm...
Tại cuộc làm việc với phóng viên Báo Thanh tra, Chánh Văn phòng Sở GTVT Quảng Ninh Phùng Ngọc Việt thừa nhận: Trước khi có thông tin của Báo phản ánh, Sở không hề hay biết các vi phạm của ông Tùng do lãnh đạo Trạm không báo cáo.
Khi được hỏi về hướng xử lý của Sở GTVT đối với trường hợp này, ông Việt cũng khẳng định: Lãnh đạo Sở đã có ý kiến giao cho đồng chí Trạm trưởng có trách nhiệm xử lý vì Sở chỉ quản lý cấp trưởng trạm và phó trạm, nhân viên hợp đồng trực tiếp do Trạm quản lý và chịu trách nhiệm. Việc có chấm dứt hợp đồng hay không hoàn toàn phụ thuộc vào người sử dụng lao động, Sở không can dự vào việc này!?
Tuy nhiên, trái ngược với ý kiến của Chánh Văn phòng Sở, ông Bùi Trọng Mỹ, phụ trách Trạm kiểm tra tải trọng Quốc lộ 18 Quảng Ninh lại thông tin: Sau khi có văn bản báo cáo (ngày 19/5 - PV), đến nay, Trạm vẫn chưa nhận được bất cứ phản hồi nào từ Sở. Về phía trạm vẫn chưa làm gì vì phải chờ xin ý kiến chỉ đạo giải quyết của Sở.
Vi phạm của nhân viên đã rõ ràng, tuy nhiên, Sở GTVT Quảng Ninh lại đang cố tình "làm ngơ" và loanh quanh đùn đẩy trách nhiệm trong việc xử lý. Phải chăng việc xử lý cán bộ vi phạm ở Quảng Ninh đang còn có những "vùng cấm"?
Câu hỏi này xin được gửi đến lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ninh.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin.
Trọng Tài
