Tịch thu thuốc lá lậu từ một xe khách “cộm cán” chạy tuyến Lao Bảo - Đông Hà. Ảnh: lam Chi

Trong khi đó, các chủ đầu nậu phân phối hai mặt hàng lậu này ở Lao Bảo  thì lực lượng chống buôn lậu nào trên tuyến đường 9 cũng kể được tên vanh vách, nhưng năm này sang năm khác, họ vẫn cứ ngày càng giàu có thêm...   

Khuyên dân nghỉ buôn lậu

Ông Nguyễn Chí Thành - Chi cục trưởng Hải quan Khu KTTMĐB Lao Bảo - nói: “Sau 2 tháng mở chiến dịch tấn công buôn lậu dịp Tết Nguyên đán, gần như toàn bộ số xe khách “cộm cán” chuyên “đánh” hàng lậu với số lượng lớn, liều lĩnh chạy tuyến Lao Bảo - Đông Hà đã nghỉ hẳn. Cùng với việc bắt giữ quyết liệt các chủ xe, chúng tôi vận động, khuyên nhủ bà con “rôbốt” phải dừng ngay việc tham gia buôn lậu, còn nếu không sẽ bị bắt, tịch thu hàng và xử phạt rất nghiêm.

10 tháng đầu năm 2011, bình quân 180 lượt xe khách Lao Bảo - Đông Hà/ngày, đến nay chỉ còn 150 - 160 lượt/ngày”. Con số 276 vụ buôn lậu với trị giá gần 5 tỉ đồng bị bắt giữ ở Chi cục Hải quan này trong năm 2011 chủ yếu là thuốc lá ngoại, rượu, bia, nước giải khát ngoại..., nhưng đã có đến 200 vụ hàng vô chủ và 76 vụ khác xử phạt vi phạm hành chính. Ở một đơn vị chống buôn lậu trên đường 9 khác là Đội kiểm soát hải quan, trong 10 tháng bắt 183 vụ thì đã có trên 120 vụ hàng vô chủ.

Trong 14 vụ Đội kiểm soát phòng, chống ma tuý Làng Vây đã bắt trong thời gian gần đây, có đến 10 vụ hàng vô chủ... Thực trạng này nói lên rằng, hoạt động chống buôn lậu thuốc lá, rượu ngoại trên đường số 9 vẫn như cũ: Đánh vào nồi cơm những người vay nóng đi buôn chạy gạo bữa. Ông Nguyễn An Định - Đội trưởng Đội kiểm soát hải quan đường 9 - thừa nhận: “Những người đi buôn thuốc Jet trên xe đò bắt lúc nào chẳng được, nhưng trông tội nghiệp quá, chúng tôi cho đi một lần với lời khuyên nghỉ công việc này đi, lần sau gặp lại nhất định tịch thu. Nhờ vậy, đã có khá nhiều người bỏ luôn “con đường thuốc Jét” này”.

Các “ông trùm” ở đâu?

Hàng triệu gói thuốc lá ngoại, hàng triệu chai rượu ngoại từ “đại bản doanh” hàng lậu Lao Bảo đã lọt về nội địa. Các cán bộ trinh sát chống buôn lậu của các lực lượng hải quan, biên phòng, công an đọc tên các “nhà phân phối” thuốc lá, rượu lậu ở Tân Thành, thị trấn Lao Bảo, nhưng nói rằng đừng đưa tên họ lên báo vì... “chưa có bằng chứng”.

Hai loại hàng lậu này đều được vận chuyển từ bên kia biên giới Việt - Lào vào nội địa Lao Bảo bằng thuyền máy trên sông Sê Pôn. Suốt cả năm 2011 vừa rồi, ngoại trừ một thuyền máy với hàng chục ngàn gói thuốc lá lậu do Biên phòng cửa khẩu Lao Bảo bắt giữ tại bến đò đoạn sông Lao Bảo trong tình trạng vô chủ, còn lại sông Sê Pôn vẫn cứ rất bình yên với tất cả các chủ đầu nậu.

Ngày 9.1, ông Hoàng Văn Cừ - Phó Cục trưởng Hải quan QT - đã có mặt trong nhóm mật phục trên sông Sê Pôn để trực tiếp kiểm tra, thị sát tình hình buôn lậu biên giới. Trả lời Lao Động tại bờ sông Sê Pôn, ông Cừ nói rằng sau khi lực lượng chống buôn lậu hải quan QT dẹp được những chiếc xe khách chuyên vận chuyển hàng lậu từ Lao Bảo về Đông Hà thì sông Sê Pôn cũng yên ắng trở lại. “Cũng còn có một vài chiếc thuyền, nhưng chở số lượng (thuốc lá lậu) không lớn” - ông Cừ xác nhận.

Không thể nói rằng vì những người bốc vác thuốc lá, rượu lậu cho các “ông trùm” không chịu khai nhận bốc vác hàng cho ai nên không thể quy kết ai là chủ hàng thực sự để xử lý. Các “ông trùm” thuốc lá, rượu lậu ở Lao Bảo đã góp phần trực tiếp làm cho nền kinh tế quốc gia thêm khó khăn, khi họ huy động hàng triệu USD chợ đen mang đi mua hàng về bán lại cho những người buôn chuyến dùng tiền vay ngân hàng làm vốn, mà kết cục là “thành tích” hàng chục tỉ đồng của các cơ quan chống buôn lậu.

Thấy rõ bản chất “phi kinh tế” đó để hạ quyết tâm truy quét tận gốc các “ông trùm” ở Lao Bảo. Ông Nguyễn Hữu Dũng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh QT, Trưởng ban chỉ đạo 127 tỉnh - khẳng định trong năm 2012, các lực lượng chống buôn lậu trên tuyến đường 9 sẽ tập trung “đánh án” buôn lậu từ gốc - triệt phá các chủ đầu nậu nhập, phân phối thuốc lá, rượu lậu.

LĐO