Vụ tai nạn giao thông xe công nông gây chết người ở huyện Đăk Song, tỉnh Đăk Nông. Ảnh: N.P

Theo ước tính, mỗi huyện ở khu vực Tây Nguyên có hàng ngàn xe công nông hoạt động. Đa số xe máy kéo, công nông đều không có đầy đủ đèn chiếu sáng. Nếu có thì cũng có ở phía trước, còn phía sau và 2 bên thành thùng không có.

Trong khi đó, các tuyến đường ở khu vực nông thôn, miền núi thường không có hệ thống điện chiếu sáng, nên tầm nhìn bị hạn chế, nhiều vụ tai nạn giao thông thường đâm vào đuôi xe công nông hay khi xe công nông rẽ không có đèn báo hiệu; khi xảy ra tai nạn gây tổn thất lớn về người.

Thống kê sơ bộ tại một số địa phương ở Tây Nguyên có 30% số vụ tai nạn giao thông thuộc về xe công nông, xe tự chế, có vụ gây tử vong nhiều người.

Mới đây nhất, vào ngày 27/11/2023, tại buôn Bu Pah, xã Trường Xuân, huyện Đăk Song, tỉnh Đăk Nông, xảy ra vụ tai nạn giao thông xe công nông gây chết người.

Cụ thể: Anh V.V.H. trú xã Đăk N’Dung, huyện Đăk Song điều khiển xe công nông chở trụ tiêu qua xã Trường Xuân không may bị lật xe khiến trụ tiêu đè chết anh V.V.H. ngay tại chỗ.

Theo các cơ quan chức năng, các loại xe công nông không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật thì không được tham gia giao thông, nhưng tác dụng của loại phương tiện này rất lớn trong việc phục vụ sản xuất nên người dân tự đầu tư và sử dụng.

Do vậy, người điều khiển phương tiện xe công nông, xe máy kéo cần tuân thủ nghiêm các quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Cần chủ động dán decal phản quang, hoặc lắp đặt thêm hệ thống đèn chiếu sáng trên xe công nông, xe máy tự chế để đảm bảo an toàn khi đi đường, cũng như hạn chế những tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.

Dưới đây là một số hình ảnh xe công nông ở các tỉnh Tây Nguyên:

Xe công nông chở nông sản, vật liệu quả tải, quá khổ: Ảnh: N.P

Xe công nông chở hàng hoá lẫn người. Ảnh: N.P