Con đường nhựa sẽ góp phần giảm bớt những khó khăn trong cuộc sống của người dân Phiêng Cằm. Ảnh: Ngọc Tuấn

Cách đây 10 năm, thời điểm tháng 6/2004, chúng tôi lên Phiêng Cằm đúng vào mùa mưa. Đoạn đường đất rẽ từ quốc lộ 4G dài hơn 30km chạy qua các bản của xã Nà Ớt (Mai Sơn) và các bản của xã Chiềng Cang, Chiềng Khoong (Sông Mã) rồi mới tới xã Phiêng Cằm... Khi mưa xuống, con đường đất trơn như thể ai vô tình làm đổ mỡ lên. Do vậy, chiếc xe máy của tôi đã bị sa lầy và phải lùi bước trước con dốc Xà Vịt khi mới đi được khoảng 8km.

Sau chuyến lên với đồng bào Phiêng Cằm không thành đó, tháng 11/2004, tôi lại có cơ hội đến với xã vùng 3 đặc biệt khó khăn này. Hôm ấy trời không mưa, nhưng tuyến đường đất mùa khô cơ man nào là ổ trâu, ổ gà và sống voi cùng những con dốc đầy đá xóc lạc tay lái như thử thách lòng can đảm của người cầm lái.

Đường về Phiêng Cằm đoạn thuộc bản Lụng Cuông, xã Nà Ớt. Ảnh: Ngọc Tuấn

Có dịp trở lại Phiêng Cằm thời điểm cuối năm 2014, chúng tôi không khỏi bùi ngùi vì sau 10 năm, chặng đường lên với Phiêng Cằm gần như không thay đổi. Toàn bộ tuyến đường dài hơn 30km mới chỉ được trải nhựa khoảng 8km từ ngoài quốc lộ 4G trở vào đến chân dốc Xà Vịt của xã Nà Ớt. Con dốc Xà Vịt vẫn vậy. Nếu có thay đổi chỉ là đường đang xuống cấp do bị xói mòn hay bị những chiếc xe tải qua lại làm hỏng, để rồi tạo lên 2 bên rãnh sâu 30 - 40cm với “sống voi” trồi lên ở giữa.

Ông Lù Văn Giạng (bản Lụng Cuông) cho biết: Việc đi lại ở đây rất khó khăn. Từ bản ra ngoài xã khoảng 15km, nếu vào mùa mưa chỉ có thể đi bộ. Mỗi khi có việc hoặc đi khám chữa bệnh ngoài huyện chỉ lo nhất trời mưa.

Mong mỏi về một con đường nhựa, bà Lường Thị Hương, Phó Chủ tịch UBND xã Phiêng Cằm nói: Nếu hỏi xã chúng tôi cần gì nhất thì câu trả lời vẫn là đường giao thông. Trước đây, khi biết xã sẽ đón các hộ tái định cư thủy điện Sơn La, bà con rất phấn khởi vì theo đó hơn 30km đường từ Nà Ớt vào xã sẽ được trải nhựa. Năm 2012, sau khi mất 1 năm, huyện và xã tổ chức tuyên truyền, vận động để tổ chức giải phóng mặt bằng 3,7km khu trung tâm qua 2 bản để trải nhựa.... Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa thấy một đoạn đường nhựa nào. Nhiều năm qua, huyện đã quan tâm hỗ trợ rất nhiều chương trình, dự án giảm nghèo cho bà con, nhưng cái chúng tôi cần nhất vẫn là đường.

Đường đi lại quá khó nên người dân cũng gặp khó khăn khi tìm đầu ra cho các mặt hàng nông sản. Thậm chí, nhiều người từng có ý định bám trụ nơi đây khi thiết lập nhà xưởng để thu mua nông sản trong vùng cũng đã rời bỏ vì chi phí vận chuyển quá cao. Khu chợ xây dựng tại trung tâm xã cũng bỏ hoang vì không người họp.

Trao đổi với phóng viên, ông Giàng A Da, Chủ tịch UBND xã Phiêng Cằm nói: “Các anh đi thì biết rồi đấy. Khổ lắm, gian nan lắm. Xã đã kiến nghị nhiều lắm rồi, đoàn công tác nào đến xã cũng đều kiến nghị đầu tư đường. Bởi vào mùa mưa chỉ có thể đi bộ, không có phương tiện nào có thể đi lại được. Như cán bộ xã chúng tôi, vào mùa mưa mà phải ra huyện họp đều phải đi tắt gần 10km đường đất xuống xã Chiềng Cang (Sông Mã) rồi bắt xe khách để về huyện họp. Ở đây, vào mùa mưa hoặc có việc liên quan đến khám, chữa bệnh đều đi xuống phía huyện Sông Mã bằng con đường này. Bởi nếu vượt 130km ra huyện, trong đó phải qua 30km đường đất thì mất thời gian hơn nhiều". 

Con đường nhựa sẽ là một trong những yếu tố quan trọng để bớt đi những khó khăn trong cuộc sống của người dân đang tồn tại bao lâu nay. “Đây sẽ là động lực quan trọng trong việc giúp các xã lân cận và Phiêng Cằm vượt qua khó khăn, để người dân vươn lên thoát nghèo khi mà tỷ lệ hộ nghèo nơi đây vẫn còn 76%”, ông Giàng A Da cho biết.

Luyện Ngọc Tuấn