Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ ba, 09/01/2018 - 14:29
(Thanh tra) - Sau khi nới lỏng hạn ngạch nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng, những vụ tai nạn giao thông ở thành phố lớn nhất của Myanmar đã khiến cho Toyota Motor bắt đầu nghĩ đến cung cấp chương trình giáo dục an toàn đường bộ tại đây. Toyota đã tiến hành phân tích mối liên hệ giữa việc bãi bỏ quy định của Myanmar với các trường hợp tử vong do tai nạn giao thông.
Số lượng người tử vong từ tai nạn giao thông đang tăng mạnh ở Yangon do số lượng xe ô tô tăng lên Ảnh: asia.nikkei.com
Theo các phương tiện truyền thông địa phương, năm 2016 số lượng người chết do tai nạn giao thông ở đây là khoảng 4.900. Tuy nhiên, có nhiều trường hợp chưa được báo cáo, Tổ chức Y tế Thế giới ước tính con số này chỉ từ 8.800 đến 13.000 trong năm 2013.
Toyota đang kiểm soát phần lớn thị phần ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu vào Myanmar. Những cải cách kinh tế của Myanmar từ năm 2011 đã giảm bớt những hạn chế đối với việc nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng, từ đó làm tăng số lượng tài xế ở Yangon.
Người khổng lồ ô tô của Nhật Bản sẽ hợp tác với Hiệp hội Chữ thập đỏ Myanmar và tổ chức phi lợi nhuận toàn cầu, để khởi động một dự án thử nghiệm tại các trường học ở Yangon vào nửa đầu năm 2018. Bằng cách nghiên cứu giao thông gần trường học, bao gồm tốc độ xe và cách trẻ em sang đường, dự án sẽ thu thập thông tin về các vấn đề giao thông độc đáo ở Myanmar.
Từ đó, nhóm sẽ xây dựng tài liệu giáo dục cho học sinh tiểu học và giáo viên. Các cuộc hội thảo cho cha mẹ và người giám hộ cũng sẽ được tổ chức, do đó đảm bảo tuyên truyền, giáo dục an toàn giao thông đường bộ một cách bền vững.
Hiện nay, người dân Myanmar đang được cho là chưa có nhận thức đúng đắn về ưu tiên dành cho người đi bộ sang qua đường. Sự tăng trưởng nhanh về số lượng ô tô đã khiến đất nước không thể theo kịp việc lắp đặt các tín hiệu và biển báo giao thông. Nhiều lái xe chuyển làn đường không an toàn, thường gây ra tai nạn.
Tuấn Linh
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Tại Hội nghị thường niên Ban Thư ký Nhóm các cơ quan phòng, chống tham nhũng (PCTN) ASEAN - ASEAN-PAC lần thứ 22 diễn ra tại Melaka, Malaysia, các chuyên gia đến từ Hồng Kông và Singapore cho rằng bảo đảm liêm chính trong các dự án hạ tầng trọng điểm không chỉ nhằm PCTN mà còn để ngăn ngừa lãng phí, nâng cao hiệu quả đầu tư công và tạo nền tảng cho phát triển bền vững.
Hồng Thành
(Thanh tra) - Tại phiên họp bên lề cuộc họp Ban Thư ký ASEAN-PAC, các tổ chức quốc tế như UNODC, IAACA, ADB, OECD và PIACCF đều khẳng định sẽ tiếp tục đồng hành với ASEAN-PAC trong tăng cường hợp tác, nâng cao năng lực và hỗ trợ thực thi Công ước Liên hợp quốc về chống tham nhũng (UNCAC), góp phần xây dựng một ASEAN minh bạch, liêm chính và không có tham nhũng.
Hồng Thành
Hồng Thành
Phương Âu
Phúc Lâm – Minh Ngọc
Phúc Lâm – Minh Ngọc
Đan Quế
Dương Nguyễn
Phú Đức
Thu Huyền
T.Vân
T.Vân
Hải Hà
Văn Thanh
PV
Thanh Lương
Thanh Lương
Trần Kiên