Đối tượng thanh tra năm nay là các sở GTVT; ban quản l‎ý (BQL) D.A; các nhà đầu tư thực hiện các D.A như: Quốc lộ 10 (Ninh Bình), quốc lộ 21B (Hà Nam); D.A cải tạo nâng cấp quốc lộ 50 (Ban Mỹ Thuận); D.A cải tạo nâng cấp quốc lộ 1 - giai đoạn 3, 31 cầu (BQL D.A 2); D.A Bắc - Nam Buôn Ma Thuột; D.A cầu Ngọc Tháp, Chơn Thành - Đức Hòa; D.A xử lý sụt trượt (BQL D.A Hồ Chí Minh); D.A cải tạo nâng cấp quốc lộ  2C (Sở GTVT Tuyên Quang, Vĩnh Phúc); D.A đường nối quốc lộ 46 với đường tránh quốc lộ 1A Nghệ An.

Thanh tra Bộ cũng sẽ tiến hành thanh tra các hợp đồng BOT đường tránh TP Thanh Hóa, đường tránh TP Hà Tĩnh, Nội Bài - Vĩnh Yên.
    
Bên cạnh công tác thanh tra quản lý, đầu tư D.A, năm 2011, Thanh tra Bộ GTVT sẽ thanh tra, kiểm tra các lĩnh vực quản lý chuyên ngành như: Công tác quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hoạt động và tổ chức của cảng vụ hàng hải, cảng vụ đường thủy nội địa, công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
    
Công tác quản lý đào tạo sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ; hoạt động của các tổ chức thu phí đường bộ và công tác an toàn lao động thi công, bảo đảm giao thông tại một số D.A cũng nằm trong kế hoạch thanh tra năm nay. Ngoài ra, một số tổng công ty và các đơn vị thành viên cũng sẽ  được thanh tra về quản lý vốn và tài sản, cổ phần hóa.
    
Theo báo cáo của Thanh tra Bộ GTVT, năm 2010, công tác thanh tra, kiểm tra còn một số hạn chế như: Chuyển biến trong công tác thanh tra chưa đều, chưa chú trọng thanh tra công vụ để phát hiện và xử lý chấn chỉnh sai phạm của cán bộ, công chức trong thực thi nhiệm vụ. Công tác xử lý sau thanh tra còn hạn chế, việc thực hiện các kiến nghị xử lý, khắc phục của thanh tra chưa nhiều. Năm nay, Thanh tra Bộ GTVT sẽ kiểm tra việc thực hiện kết luận thanh tra năm 2009 - 2010 tại các đơn vị.

  Hoàng Hà