Dự án "khủng" đường sắt đô thị Hà Đông - Cát Linh chuyển về Bộ GTVT đã có chuyển biến tích cực về tiến độ. Ảnh: T.A

Cũng theo ông Dũng, toàn bộ những nội dung xử lý của chủ đầu tư cũ từ trước đó đến ngày 30/9/2014 thì phải lưu giữ để phục vụ cho việc thanh tra, kiểm toán nếu liên quan. 

Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông đã cùng với Tổng Cty ĐSVN, Cục ĐSVN và 2 Ban Quản lý Dự án Đường sắt rà soát lại các dự án. Trong ngày 30/9, các đơn vị chủ đầu tư ban giao có báo cáo chi tiết về từng dự án cho Cục. Báo cáo này sẽ nêu lên quá trình thực hiện, tồn tại, vướng mắc cũng như các giải pháp xứ lý cho đến thời điểm 30/9/2014.

Cùng với đó, Tổng Cty ĐSVN và Cục ĐSVN cũng chuẩn bị các hồ sơ liên quan từ đầu dự án cho đến thời điểm hiện tại. Trên cơ sở đó, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông sẽ nhận các văn bản chỉ đạo liên quan.

Trước đó, tháng 8/2014, quyết định của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã buộc 18 dự án đường sắt lớn của TCty ĐSVN và Cục ĐSVN phải chuyển về Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Trong đó, đáng chú ý là các dự án rất lớn đang thực hiện đầu tư như Dự án Xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1), giai đoạn 1 và giai đoạn 2; nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh...

T.A