(Thanh tra) - Đó là quan điểm chỉ đạo quyết liệt của Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên đối với các đơn vị, địa phương có liên quan tại Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7) đang bị chậm tiến độ do công tác bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công không đạt yêu cầu.
Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7), tuyến giao thông huyết mạch, cửa ngõ chiến lược của thành phố, nhận được sự quan tâm đặc biệt của Nhân dân thành phố Cần Thơ. Đây là dự án trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với kết nối giao thông, phát triển kinh tế - xã hội và chỉnh trang đô thị của thành phố.
Dự án đi qua các phường Ninh Kiều, Cái Khế, Bình Thủy, Thới An Đông, TP Cần Thơ với điểm đầu dự án là Km0+000 tại nút giao đường Cách Mạng Tháng Tám - Hùng Vương - Trần Phú - Nguyễn Trãi, thuộc địa phận phường Ninh Kiều và Cái Khế. Điểm cuối tại cột Km7 Quốc lộ 91, kết nối đoạn Km7 - Km14 đang khai thác, thuộc địa phận phường Thới An Đông.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 7.043 m, mặt cắt ngang đường rộng 37m, gồm phần xe chạy (6 làn xe) 23 m, dải phân cách giữa 4 m, vỉa hè mỗi bên 5 m. Trên tuyến có công trình cầu Bình Thuỷ, chiều dài cầu chính 145 m, đường dẫn hai đầu cầu dài 456 m, được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép. Các hạng mục hạ tầng khác gồm hệ thống thoát nước mưa, hào kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng, an toàn giao thông. Tổng vốn đầu tư khoảng 7.240 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự kiến thời gian thi công là 870 ngày, hoàn thành vào ngày 15/12/2027.
Theo UBND TP, được sự quan tâm của Quốc hội, Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương, TP Cần Thơ tiếp tục triển khai thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 (đoạn Km0-Km7) sau thời gian dài gián đoạn do khó khăn về nguồn vốn.
Dự án được HĐND TP Cần Thơ phê duyệt chủ trương đầu tư (tại Nghị quyết số 47/NQ-HĐND ngày 8-12-2023), với quy mô đầu tư toàn tuyến khoảng 7,04km, tổng mức đầu tư khoảng 7.240,5 tỉ đồng.
Dự án sau khi hoàn thành đảm bảo kết nối giao thông an toàn, thuận lợi trên toàn tuyến quốc lộ 91, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội thành phố và vùng lân cận, chỉnh trang đô thị khu vực trung tâm thành phố, chống ngập do triều cường, mưa lớn, nâng cao đời sống của người dân khu vực, nhất là các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân hoạt động, sinh sống cặp tuyến đường.
Dự án đi qua địa bàn các phường Cái Khế, phường Bình Thủy và phường Thới An Đông, với tổng số 1.083 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 109 trường hợp đã từng nhận bồi thường từ Dự án Mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn Ngã tư Bến xe - Trà Nóc) trước đây.
Theo Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên, hiện nay, toàn bộ hệ thống chính trị của địa phương đang tập trung, nỗ lực thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án nhằm triển khai thực hiện dự án theo kịp tiến độ, đồng thời phải đảm bảo quyền lợi, ổn định đời sống, sản xuất của các hộ gia đình, cá nhân, tổ chức bị ảnh hưởng dự án.
Việc thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được triển khai theo đúng quy định của Luật Đất đai năm 2024; Nghị định số 88/2024/NĐ-CP của Chính phủ; cùng các văn bản có liên quan. UBND các phường phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố tiến hành kiểm đếm, đo đạc, xác định hiện trạng đất đai, nhà cửa, công trình; thẩm tra tính pháp lý và lập phương án bồi thường trình thẩm định, phê duyệt và chi trả kịp thời cho người dân.
Quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án, Thành ủy, UBND TP đã quan tâm thống nhất thực hiện các chính sách hỗ trợ để đảm bảo quyền lợi, ổn định đời sống, sản xuất của người sử dụng đất, nhà, công trình bị thu hồi, đảm bảo sự công bằng, công khai, minh bạch trong quá trình tổ chức thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Đồng thời tạo điều kiện tốt nhất để người dân ổn định chỗ ở, tiếp tục sản xuất và sinh hoạt.
Để đảm bảo tiến độ thi công, Thành ủy và UBND TP đã ban hành kế hoạch, giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị liên quan, yêu cầu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 31/12/2025.
Đồng thời, Thành phố kêu gọi các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân bị ảnh hưởng đồng thuận với chủ trương thu hồi đất, phối hợp đo đạc, kiểm đếm và đóng góp ý kiến đối với phương án bồi thường để dự án được triển khai thuận lợi, đúng tiến độ.
Trước đó, ngày 3/12, UBND TP Cần Thơ đã có công văn về việc chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (Km0-Km7). Theo đó, UBND thành phố chỉ đạo thực hiện hỗ trợ bổ sung đối với 109 trường hợp đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ của dự án trước đây.
Mức hỗ trợ bổ sung được tính bằng cách lấy tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ theo dự án mới trừ đi tổng số tiền đã nhận theo dự án cũ (bao gồm cả gốc và lãi phát sinh). Trường hợp xác định theo quy định trên mà mức bồi thường, hỗ trợ hiện nay thấp hơn mức đã nhận trước đây thì vẫn nhận bồi thường, hỗ trợ theo mức trước đây.
Về chính sách tái định cư, thực hiện theo quy định hiện hành, bao gồm giá thu tiền sử dụng đất khi giao nền tái định cư.
Về chính sách hỗ trợ giá trị bồi thường về đất (loại đất trồng cây lâu năm), thống nhất mức hỗ trợ tối đa 90% cho các trường hợp sử dụng đất gốc; tối đa 60% cho các trường hợp nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất từ hộ gốc.
Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Cần Thơ chủ trì, phối hợp với UBND các phường liên quan và chủ đầu tư rà soát hồ sơ pháp lý thu hồi đất, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đã phê duyệt trước đây để xác định đúng đối tượng, mức hỗ trợ, thực hiện việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án.
Sở Nông nghiệp và Môi trường có trách nhiệm theo dõi, kiểm tra, giám sát quá trình triển khai thực hiện, chủ động phát hiện những vấn đề nảy sinh, hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; trong quá trình thực hiện có phát sinh khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, kịp thời báo cáo, tham mưu UBND thành phố xin ý kiến hướng dẫn của cơ quan có thẩm quyền.
