Đ/c Hoàng Văn Bình - Phó Giám đốc Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông phát biểu với báo chí

Tham dự Hội nghị có các đồng chí là lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh và lãnh đạo Ban Dân vận Tỉnh ủy.

Dự án Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT). Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông được giao nhiệm vụ thực hiện quyền, trách nhiệm của Cơ quan nhà nước có thẩm quyền tại Quyết định số 4030/QĐ-UBND ngày 12/10/2018 của UBND tỉnh Quảng Ninh. Doanh nghiệp dự án/Chủ đầu tư: Công ty TNHH Đầu tư và phát triển hạ tầng Vân Đồn.

Dự án sau điều chỉnh sẽ nâng tốc độ từ 100km/h lên 120km/h và phải thực hiện GPMB với khối lượng gần 187ha, ảnh hưởng đến trên 1.168 hộ dân tại các địa phương: Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Móng Cái. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của đồng chí Bí thư Tỉnh ủy về phát động Chiến dịch “30 ngày đêm” hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án, các bên đã cùng phối hợp với UBND 5 địa phương có đường cao tốc đi qua, vận động các hộ dân đồng thuận tự nguyện bàn giao đất cho chủ đầu tư để tiếp tục triển khai dự án. Tính từ thời điểm phát động Chiến dịch "30 ngày đêm" ngày 15/7/2020, chỉ sau 15 ngày triển khai, tổng số hộ dân tự nguyện ký biên bản bàn giao mặt bằng là 1.186/1.186, đạt 100 %.

Tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, đã phát động thi đua triển khai chiến dịch "500 ngày đêm" hoàn thành dự án cao tốc Vân Đồn- Móng Cái. Trong đó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh thực hiện nhiệm vụ là Cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền đối với dự án đồng thời làm Chủ đầu tư dự án Đường cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên.

Hiện nay,  Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh đang tập trung đẩy nhanh hoàn thiện các thủ tục lựa chọn Nhà thầu thi công xong trong năm 2020, sau đó tập trung huy động các Nhà thầu, lực lượng, thiết bị, máy móc, nhân lực thông công hoàn thành dự án đúng tiến độ theo chiến dịch “500 ngày đêm” do UBND tỉnh phát động.

Việc hoàn thành dự án, đưa vào sử dụng sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc động lực ở phía Bắc Việt Nam, đồng thời cũng là hành lang đường bộ, cửa ngõ giao thông kết nối các tỉnh phía Bắc Việt Nam với ASEAN và Trung Quốc, tạo động lực thúc đẩy phát triển liên kết vùng.

Đối với tỉnh Quảng Ninh, tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khi vận hành sẽ tạo thành trục cao tốc “xương sống” hoàn chỉnh với tổng chiều dài gần 200 km, tạo điều kiện thu hút các nguồn vốn đầu tư để phát huy thế mạnh kinh tế vùng biên; thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch, đẩy mạnh giao thương quốc tế qua cửa khẩu Móng Cái, góp phần đưa Quảng Ninh phát triển trở thành tỉnh dịch vụ công nghiệp hiện đại, một trong những trung tâm phát triển của miền Bắc, có vai trò trụ cột trong tam giác phát triển kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh và phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.