Ông Nguyễn Minh Hoà, Chánh Thanh tra tỉnh Sơn La chủ trì hội nghị công bố kết luận thanh tra tại Sở GTVT. Ảnh: Thanh tra Sơn La

Trong thời kỳ thanh tra (từ năm 2021 đến 2023), Giám đốc Sở GTVT đã chỉ đạo xây dựng, phê duyệt kế hoạch thanh tra; chỉ đạo tổ chức, triển khai, thực hiện 10 cuộc thanh tra theo kế hoạch được giao; các cuộc thanh tra cơ bản tuân thủ trình tự, thủ tục tiến hành một cuộc thanh tra.

Qua thanh tra đã phát hiện những tồn tại, hạn chế, và kiến nghị các biện pháp xử lý, chấn chỉnh, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động quản lý Nhà nước của ngành. Các sai phạm về kinh tế đã được thu hồi triệt để nộp ngân sách Nhà nước. Việc quản lý, lưu trữ hồ sơ thanh tra đảm bảo theo quy định.

Công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo đã được Giám đốc Sở quan tâm chỉ đạo, tổ chức triển khai thực hiện như: Ban hành các văn bản chỉ đạo thực hiện; tổ chức triển khai, tuyên truyền Luật Tiếp công dân, Luật Khiếu nại, Luật Tố cáo và các văn bản chỉ đạo của cấp trên; chấp hành tốt chế độ bảo cáo định kỳ, đột xuất; bố trí phòng tiếp công dân tại vị trí thuận lợi, có đủ trang thiết bị đảm bảo công tác tiếp công dân; bố trí cán bộ tiếp công dân; tổ chức tiếp công dân thường xuyên, định kỳ; tiếp nhận, giải quyết, chuyển các đơn thư kiến nghị, phản ánh theo thẩm quyền.

Kế hoạch phòng, chống tham nhũng, tiêu cực hằng năm của Sở đảm bảo về thời gian, nội dung theo quy định và bám sát theo kế hoạch phòng, chống tham nhũng, tiêu cực của tỉnh.

Giám đốc Sở đã tập trung chỉ đạo thực hiện các biện pháp phòng ngừa tham nhũng, tiêu cực như: Thực hiện việc công khai, minh bạch trong công tác quy hoạch cán bộ; đào tạo, bồi dưỡng; chuyển đổi vị trí công tác; bổ nhiệm và kê khai tài sản, thu nhập.

Sở và các đơn vị trực thuộc đã ban hành Quy chế Quản lý, sử dụng tài sản công. Các tài sản được sử dụng đảm bảo theo đúng định mức, tiêu chuẩn, được lập thẻ và theo dõi trên sổ sách kế toán theo quy định.

Công tác lập dự toán, phân bổ dự toán và quản lý, sử dụng kinh phí của Sở và các đơn vị trực thuộc; quản lý kinh phí bảo trì các công trình giao thông đường bộ; quyết toán ngân sách cơ bản đảm bảo đúng quy định.

Tuy nhiên, qua thanh tra cũng cho thấy việc quản lý, bảo trì các công trình giao thông đường bộ đối với Ban Quản lý Bảo trì đường bộ còn có một số tồn tại, hạn chế:

Hồ sơ bản vẽ hoàn công công trình khắc phục bão lũ, đảm bảo giao thông bước 1 trên tuyến Đường tỉnh 101, 114 (năm 2021): Bản vẽ bình đồ duỗi thẳng chỉ thể hiện khối lượng đã xử lý tại vị trí sạt lở ta luy dương xuống lề, mặt đường; tuy nhiên, bản vẽ không xác định cụ thể địa chất là đất hay đá tảng.

Về hiện trạng công trình, qua kiểm tra một số tuyến Đường tỉnh 101, 106, 110, 114, 117, thấy một số vị trí lề, mặt đường có bùn đất rơi vãi, cọc tiêu một số bị nghiêng chưa được nắn chỉnh, sửa chữa kịp thời.

Thanh tra tỉnh Sơn La yêu cầu Sở GTVT tổ chức kiểm điểm, xác định rõ trách nhiệm đối với tập thể và cá nhân có liên quan đến tồn tại, hạn chế; chỉ đạo Giám đốc Ban Quản lý bảo trì đường bộ tập trung khắc phục triệt để những tồn tại, hạn chế trong việc quản lý, bảo trì các công trình giao thông đường bộ được giao quản lý; tiếp tục tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên; sửa chữa đột xuất, định kỳ; khắc phục bảo lũ, đảm bảo giao thông trên các tuyến đường tỉnh.