Theo dõi Báo Thanh tra trên
Q. Thân - N. Phó
Thứ sáu, 19/03/2021 - 19:46
(Thanh tra)- Dù chưa được cấp phép sử dụng đường nội bộ nghĩa trang Hòa Sơn, nhưng những đoàn xe tải lớn vẫn ầm ầm nối đuôi nhau ra vào chở đất.
Xe tải trọng lớn vô tư chạy trong đường nội bộ nghĩa trang Hoà Sơn. Ảnh: TP
Những ngày qua, người dân xã Hòa Sơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng bức xúc phản ánh đến cơ quan chức năng vấn nạn khai thác, vận chuyển đất đồi khu vực nghĩa trang xã Hòa Sơn.
Theo ghi nhận của PV, tại nghĩa trang Hòa Sơn, những đoàn xe tải trọng lớn nối đuôi nhau vận chuyển đất đồi từ một khu vực khai thác ngay sát nghĩa trang đưa ra ngoài.
Đáng nói là, việc khai thác đất diễn ra trên sườn đồi, phía trên khu vực mồ mả chôn cất người đã khuất. Hàng chục xe tải lớn băng qua các tuyến đường nội bộ nghĩa trang bụi bay mịt mù, phủ đầy bụi đất lên những nấm mồ.

Đường nội bộ nghĩa trang Hoà Sơn bị cày xới, hư hỏng. Ảnh: TP
Lãnh đạo Ban Quản lý nghĩa trang TP Đà Nẵng xác nhận có sự việc trên. Việc khai thác, vận chuyển đất đồi là do ông Trương Hoàng Nhật (trú xã Hòa Sơn) thực hiện.
Được biết, đến nay, ông Trương Hoàng Nhật vẫn chưa được UBND TP Đà Nẵng cho phép sử dụng đường nội bộ nghĩa trang để vận chuyển đất ra ngoài. Tuy nhiên, thực tế, người này “cầm đèn chạy trước ô tô”, bất chấp quy định.
Cụ thể, nguồn tin từ Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho hay, Ban Quản lý nghĩa trang TP có văn bản xin ý kiến Sở về việc cho phép ông Nhật được sử dụng đường nội bộ nghĩa trang Hòa Sơn vận chuyển đất. Tuy nhiên, do không đầy đủ thủ tục nên Sở không trình lên UBND TP mà yêu cầu bổ sung giấy tờ.
Trả lời PV, Giám đốc Ban Quản lý nghĩa trang TP Đà Nẵng Trần Văn Nam cho biết, cơ quan chức năng đã lập biên bản yêu cầu ông Nhật dừng hoạt động sử dụng đường nội bộ nghĩa trang Hòa Sơn để vận chuyển đất.
Tuy nhiên, khác hẳn lời ông Nam nói, trong các ngày 16 - 18/3, PV bắt gặp và ghi lại cảnh xe cộ, máy móc vẫn đang đào phá nơi đây. Hàng chục lượt xe khổ lớn vẫn gầm rú đưa đất đồi đi san lấp các dự án lân cận.

Khu vực khai thác đất của ông Nhật nằm ngay sườn đồi, phía dưới là mồ mả tâm linh. Ảnh: TP
Sự ngang nhiên của chủ khai thác, vận chuyển đất này còn thể hiện ở chỗ, Ban Quản lý nghĩa trang Đà Nẵng yêu cầu ông Nhật cam kết chỉ sử dụng xe tải trọng nhỏ để vận chuyển đất. Tuy nhiên, thực tế việc vận chuyển đất toàn bằng xe tải trọng lớn.
Như vậy, phải chăng ông Trương Hoàng Nhật coi thường quy định hay đang có sự buông lỏng quản lý của Ban Quản lý nghĩa trang TP Đà Nẵng? Câu hỏi này xin dành cho các cơ quan có thẩm quyền của TP Đà Nẵng.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin sự việc trên.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Lãng phí không chỉ là sự thất thoát được thể hiện qua những con số, mà còn là sự “tê liệt” của nguồn lực và sự xói mòn lòng tin của Nhân dân. Tại Thanh Hóa, trong 97 dự án đầu tư công tồn đọng kéo dài, có 2 dự án đường giao thông từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang nằm trong “vòng xoáy” chậm trễ, gây lãng phí, trở thành những lực cản trên hành trình phát triển của địa phương.
Văn Thanh
(Thanh tra) - Tại 2 dự án giao thông kết nối TP Thanh Hóa (cũ) với Cảng hàng không Thọ Xuân, khi cơ chế dần được tháo gỡ, nguồn lực đang được tính toán lại, vấn đề cốt lõi không còn là “vì sao chậm”, mà là “ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để chấm dứt lãng phí?”. Đây không chỉ là bài toán hạ tầng, mà còn là phép thử đối với hiệu lực quản lý và quyết tâm chống lãng phí trong đầu tư công.
Văn Thanh
Văn Thanh
Văn Thanh
Thái Minh
Thuỳ Anh
Đông Hà
Đan Quế
Đan Quế
Đăng Tân
Văn Thanh
Thu Huyền
Đông Hà
B.S
T.Vân
Trà Vân
Đông Hà - Thanh Hoa - Chính Bình
Văn Thanh