Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Đang quyết liệt truy tìm tung tích nghi can

Trần Quý

Thứ tư, 23/08/2023 - 10:48

(Thanh tra) - Đó là khẳng định của Thượng tá Phan Ngọc Tố - Trưởng Công an huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh với PV về vụ hành khách “tố” nhân viên nhà xe Thu Thoại đánh người mà Công an huyện Cẩm Xuyên đang thụ lý.

Sau khi bị nhân viên nhà xe Thu Thoại hành hung, anh Nguyễn Bá Q phải nhập viện. Ảnh: TQ

Ông Tố cho biết, sau khi tiếp nhận đơn trình báo của anh Nguyễn Bá Q và hồ sơ từ Công an thị trấn Cẩm Xuyên chuyển lên, Công an huyện đã và đang quyết liệt vào cuộc; đã đưa anh Nguyễn Bá Q đi giám định; lấy lời khai của các bên liên quan đến vụ việc để hoàn thiện hồ sơ.

Tuy nhiên, một nghi can sau khi gây thương tích cho hành khách đã bỏ trốn khỏi địa phương, mặc dù Công an huyện Cẩm Xuyên đã có giấy triệu tập nhưng nghi can không chấp hành.

“Công an huyện Cẩm Xuyên đang triển khai các giải pháp nắm bắt thông tin của nghi can để triệu tập đến trụ sở làm việc trong thời gian sớm nhất. Chúng tôi sẽ xử lý vụ việc đúng theo quy định pháp luật” - ông Tố cho biết.

Liên quan đến vụ việc này, Trung tá Vũ Công Sơn - Trưởng Công an thị trấn Cẩm Xuyên, huyện Cẩm Xuyên, cho biết, Công an thị trấn đã hoàn thiện hồ sơ vụ việc và đã chuyển lên cho Công an huyện tiếp tục điều tra giải quyết vụ việc.

Trao đổi với PV, anh Nguyễn Bá Q cho biết, sau khi bị nhân viên nhà xe Thu Thoại hành hung bằng hung khí, anh bị đa chấn thương và phải nhập viện điều trị. Giấy ra viện của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh thể hiện, anh Nguyễn Bá Q vào viện đầu giờ chiều ngày 26/7/2023 và ra viện giữa giờ sáng ngày 28/7/2023, với chẩn đoán: “S06 - TD chấn thương sọ não do bị đánh”, kèm theo đa vết thương xây xát phần mềm.

Đối với hoạt động vận chuyển hành khách của nhà xe Thu Thoại đang được hành khách phản ánh là hoạt động vận tải có dấu hiệu vi phạm Luật Giao thông đường bộ vì xe không vào bến theo quy định mà vào “bến cóc” và đón, trả khách mọi lúc mọi nơi.

Theo quy định lịch trình xe khách tuyến Hà Tĩnh - Hà Nội, các xe khách không được vào Bến xe Giáp Bát và Bến xe Mỹ Đình mà chỉ được vào Bến xe Nước Ngầm, Bến xe Yên Nghĩa… sau đó dùng xe trung chuyển hành khách vào nội thành. Thế nhưng, theo tìm hiểu của PV, xe Thu Thoại đã bỏ lốt tại Bến xe Nước Ngầm nhiều năm nay song vẫn dùng biển hiệu tuyến Hà Tĩnh - Giáp Bát - Mỹ Đình để vận chuyển hành khách.

Điều đáng nói là, nhà xe Thu Thoại hoạt động “chui” từ nhiều năm nay, đón, trả khách mọi lúc, mọi nơi mà các cơ quan chức năng như: Thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự và các cơ quan chức năng vẫn “không hề hay biết”?

Dư luận mong rằng Công an huyện Cẩm Xuyên cần quyết liệt vào cuộc hơn để làm sáng tỏ vụ việc hành khách “tố” nhân viên nhà xe Thu Thoại đánh người, xử lý nghiêm đối với những người có hành vi vi phạm pháp luật.

Các cơ quan chức năng như: Thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự và các cơ quan chức năng khác vào cuộc thanh tra, kiểm tra, giám sát việc vận chuyển hành khách của nhà xe Thu Thoại, nếu có sai phạm phải xử lý đúng quy định pháp luật.

Mặc dù không được vào Bến xe Giáp Bát, Bến xe Mỹ Đình, nhưng nhà xe Thu Thoại vẫn để biển hiệu hành trình đến các bến xe này mà không bị các cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý? Ảnh: TQ

Nhà xe Thu Thoại đón, trả khách mọi lúc, mọi nơi nhưng không bị các cơ quan chức năng xử lý. Ảnh: TQ

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Kỳ 4: Cuộc “đại phẫu” những "vết sẹo" lãng phí

Kỳ 4: Cuộc “đại phẫu” những "vết sẹo" lãng phí

(Thanh tra) - Lãng phí không chỉ là sự thất thoát được thể hiện qua những con số, mà còn là sự “tê liệt” của nguồn lực và sự xói mòn lòng tin của Nhân dân. Tại Thanh Hóa, trong 97 dự án đầu tư công tồn đọng kéo dài, có 2 dự án đường giao thông từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang nằm trong “vòng xoáy” chậm trễ, gây lãng phí, trở thành những lực cản trên hành trình phát triển của địa phương.

Văn Thanh

07:00 19/04/2026
Kỳ 3: Không để vốn Nhà nước “nằm im” trên đường dang dở

Kỳ 3: Không để vốn Nhà nước “nằm im” trên đường dang dở

(Thanh tra) - Tại 2 dự án giao thông kết nối TP Thanh Hóa (cũ) với Cảng hàng không Thọ Xuân, khi cơ chế dần được tháo gỡ, nguồn lực đang được tính toán lại, vấn đề cốt lõi không còn là “vì sao chậm”, mà là “ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để chấm dứt lãng phí?”. Đây không chỉ là bài toán hạ tầng, mà còn là phép thử đối với hiệu lực quản lý và quyết tâm chống lãng phí trong đầu tư công.

Văn Thanh

07:00 17/04/2026

Tin mới nhất

Xem thêm