Theo dõi Báo Thanh tra trên
Chủ nhật, 12/06/2016 - 21:25
Thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho thấy người Việt tiêu thụ hơn 900 ô tô mỗi ngày.
Khi dòng xe dung tích nhỏ được miễn giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ ngày 1/7, người tiêu dùng đang có ý định mua xe có thể tranh thủ cơ hội này.
Các nhà sản xuất trong nước và các đại lý cũng có sự chuẩn bị hàng hóa để đón đầu khi nhu cầu tăng cao.
Trong khi sản lượng ô tô tăng cao do nhu cầu tiêu thụ tăng, thì ngược lại nhu cầu sử dụng xe máy của người Việt đang giảm sút. Sản lượng xe máy giảm 2,3% so với cùng kỳ năm 2015.
Sự dịch chuyển nhu cầu tiêu dùng đang khiến thị trường xe máy bão hòa và khó tăng trưởng tiếp. Đây cũng là quy luật diễn ra tại hầu hết các nước trên thế giới.
Theo Bảo Linh/VTV.vn
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Chỉ sau hơn 2 tháng kể từ khi Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 24-KL/TW, Thanh tra Chính phủ đã hoàn thành cuộc thanh tra chuyên đề quy mô lớn trên phạm vi cả nước. Không chỉ phát hiện hàng loạt vi phạm, kiến nghị xử lý hàng chục nghìn tỷ đồng và trách nhiệm của hàng trăm tổ chức, cá nhân, cuộc thanh tra còn tạo cơ sở tháo gỡ các "điểm nghẽn" về cơ chế, chính sách, góp phần khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội.
H.T
(Thanh tra) - Trong bối cảnh khoảng 4.500 dự án còn vướng mắc, hơn 3 triệu tỷ đồng nguồn lực đang bị “đóng băng”, việc tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, tái cấu trúc doanh nghiệp và phát triển sản phẩm phù hợp nhu cầu ở thực được xem là chìa khóa để kiến tạo chu kỳ phát triển mới cho thị trường.
Nguyễn Quang Huy, CEO Khoa Tài chính - Ngân hàng, Trường Đại học Nguyễn Trãi
Đan Quế
Giang Sơn
Thư Kỳ
Trí Vũ
Phú Đức
Hương Giang
Chu Tuấn - Thế Bình - Trần Vương
Giang Sơn
Thanh Nhung
Đăng Tân
Thành Công
Hương Giang
Đan Quế
Thái Hải