Nghệ An họp yêu cầu các sở, ngành, địa phương chuẩn bị tốt các phương án để khởi công dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Ảnh: Thành Duy

Dự án chiến lược, yêu cầu chuẩn bị ở mức cao nhất ở Nghệ An

Sáng 6/1, tại cuộc làm việc về tình hình triển khai và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư các dự án giao thông trọng điểm, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải nhấn mạnh yêu cầu “chủ động – đồng bộ – quyết liệt” trong chuẩn bị đầu tư, coi đây là yếu tố then chốt quyết định tiến độ và chất lượng các dự án hạ tầng chiến lược của tỉnh. Trong đó, dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, cần ưu tiên cao nhất trong thời gian tới.

Đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, có chiều dài khoảng 60km, điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông tại khu vực Hưng Nguyên, điểm cuối tại Khu Kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, đi qua địa bàn 9 xã. Dự án được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; nền đường, cầu và các đoạn đào sâu, đắp cao được thiết kế theo quy mô 6 làn xe, giải phóng mặt bằng trong phạm vi 6 làn, bảo đảm dư địa phát triển lâu dài.

Với tổng mức đầu tư khoảng 23.940 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2025–2029, đây không chỉ là công trình giao thông đơn thuần mà còn là trục động lực mở ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối Nghệ An với khu vực biên giới Việt – Lào và hành lang kinh tế Đông – Tây.

Dự án được chia thành 10 dự án thành phần, gồm 1 dự án xây dựng tuyến chính và 9 dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Công tác GPMB được đánh giá là phức tạp, ảnh hưởng chủ yếu đến đất nông nghiệp, đất lâm nghiệp (trong đó có rừng phòng hộ), đất ở, cùng một số diện tích đất quốc phòng, đất sản xuất, kinh doanh và mặt nước. Toàn tuyến có 210 hộ dân bị ảnh hưởng đất ở, trong đó 113 hộ phải bố trí tái định cư tại 10 khu tái định cư thuộc 6 xã.

Chốt mốc tiến độ, phân công trách nhiệm đến từng địa bàn

Kết luận nội dung làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ an Võ Trọng Hải khẳng định đây là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược, được Đảng, Nhà nước và đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm đặc biệt quan tâm. Do đó, việc chuẩn bị các điều kiện để khởi công đúng thời hạn là yêu cầu bắt buộc, không được chậm trễ.

Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An giao Sở Xây dựng khẩn trương hoàn thiện đầy đủ các thủ tục pháp lý theo quy định; trong vòng 10 ngày phải hoàn thành phương án hướng tuyến để bàn giao cho các địa phương phục vụ công tác GPMB. Việc thiết kế phải tính toán đồng bộ các nút giao, đường gom, hầm chui, bảo đảm thuận lợi cho sinh hoạt, sản xuất của người dân, đồng thời hạn chế tối đa ảnh hưởng khi xảy ra mưa lũ.

Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An được giao nhiệm vụ bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ xây dựng các khu tái định cư và thi công tuyến đường; phối hợp cùng các sở, ngành liên quan tham mưu lựa chọn nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm, bảo đảm tiến độ và chất lượng dự án.

Nhấn mạnh GPMB là “khâu khó nhất”, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An thống nhất các mốc tiến độ cụ thể: trước ngày 30/4/2026 phải hoàn thành công tác kiểm đếm, xác định giá và bồi thường; trước ngày 30/6/2026 hoàn thành xây dựng các khu tái định cư; đến cuối tháng 8/2026 tổ chức bố trí tái định cư cho các hộ dân.

Đặc biệt, người đứng đầu UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu phát huy vai trò then chốt của cấp xã – chủ đầu tư trực tiếp 9 dự án thành phần về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Các địa phương phải tập trung cao độ, dồn toàn lực cho nhiệm vụ GPMB, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận trong Nhân dân.

Ngay sau cuộc làm việc, UBND tỉnh Nghệ An sẽ phân công cụ thể các Phó Chủ tịch UBND tỉnh và giám đốc các sở liên quan trực tiếp phụ trách từng địa bàn; địa phương chịu trách nhiệm trước Phó Chủ tịch UBND tỉnh, còn Phó Chủ tịch UBND tỉnh chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh về tiến độ GPMB.

Với sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, tinh thần chỉ đạo quyết liệt cùng các mốc tiến độ rõ ràng, Nghệ An đang thể hiện quyết tâm cao nhất trong việc “dọn đường”, chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để cao tốc Vinh – Thanh Thủy khởi công đúng kế hoạch, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và khu vực.