Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ năm, 16/06/2016 - 19:57
Gần đến thời điểm Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi có hiệu lực, thị trường ôtô Việt Nam đang có diễn biến trái chiều giữa xe sản xuất lắp ráp trong nước với xe nhập khẩu nguyên chiếc. Không chỉ vậy, các dòng xe dung tích xilanh lớn đang được nhiều người đặt mua để “né” thuế. Một số mẫu xe bỗng trở nên khan hàng, tăng giá.
Mẫu xe Mercedes GLC class 2016 được Mercedes Benz Việt Nam giới thiệu. (Ảnh minh họa: Thế Anh/TTXVN)
Theo VĂN XUYÊN (TTXVN/VIETNAM+)
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Chỉ sau hơn 2 tháng kể từ khi Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 24-KL/TW, Thanh tra Chính phủ đã hoàn thành cuộc thanh tra chuyên đề quy mô lớn trên phạm vi cả nước. Không chỉ phát hiện hàng loạt vi phạm, kiến nghị xử lý hàng chục nghìn tỷ đồng và trách nhiệm của hàng trăm tổ chức, cá nhân, cuộc thanh tra còn tạo cơ sở tháo gỡ các "điểm nghẽn" về cơ chế, chính sách, góp phần khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội.
H.T
(Thanh tra) - Trong bối cảnh khoảng 4.500 dự án còn vướng mắc, hơn 3 triệu tỷ đồng nguồn lực đang bị “đóng băng”, việc tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, tái cấu trúc doanh nghiệp và phát triển sản phẩm phù hợp nhu cầu ở thực được xem là chìa khóa để kiến tạo chu kỳ phát triển mới cho thị trường.
Nguyễn Quang Huy, CEO Khoa Tài chính - Ngân hàng, Trường Đại học Nguyễn Trãi
Đan Quế
Giang Sơn
Thư Kỳ
Trí Vũ
Phú Đức
Hương Giang
Chu Tuấn - Thế Bình - Trần Vương
Giang Sơn
Thanh Nhung
Đăng Tân
Thành Công
Hương Giang
Đan Quế
Thái Hải