Văn bản đồng ý chuẩn tắc của Cục Hàng hải. Ảnh: Văn Thanh

Dự án nạo vét, duy tu, nâng cấp, khơi thông cửa sông Mã và tuyến luồng hàng hải Lệ Môn từ phao số “0” đến hạ lưu cầu Hoàng Long 200m thuộc địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã được Bộ Giao thông Vận tải giao cho Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Thăng Long thực hiện tại Quyết định số 1414/QĐ-BGTVT ngày 29/6/2011 trong vòng 50 năm.

Hiện nay, chủ đầu tư và tư vấn thiết kế đã tính toán, lập dự án thiết kế cho tàu 3.000 DWT với chuẩn tắc cao độ đáy nạo vét - 5,5m (hải đồ); bề rộng đáy luồng B=130m, mái dốc m =15 hướng tuyến luồng, các khu neo đậu tàu thuyền vào cảng, khau quay tàu, khu tránh trú bão… tại hồ sơ thiết kế tháng 4/2013, không ảnh hưởng đến các công trình cầu cống, đê điều.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có Văn bản số 7583/BGTVT-KCHHT ngày 12/9/2012 và Văn bản số 8186/BGTVT-KCHT ngày 1/10/2012 giao Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì cùng với các cơ quan, đơn vị khẩn trương xác định mốc giới, mặt bằng thi công và bàn giao mốc giới, mặt bằng thi công bảo vệ công trình và chuẩn tắc thiết kế kỹ thuật tuyến luồng hàng hải Lệ Môn cho chủ đầu tư. Vì vậy, Cục Hàng hải Việt Nam chấp thuận đề xuất của Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Thăng Long tại Văn bản số 25/TTr-CTTL ngày 25/4/2013 (kèm theo hồ sơ thiết kế do Công ty Cổ phần Đầu tư Tư vấn phát triển Cảng Việt Nam lập tháng 4/2013) để khẩn trương tổ chức thực hiện dự án theo quy định.
 

Công ty Thăng Long có trách nhiệm tuân thủ các quy định về quản lý đầu tư xây dựng công trình, tổ chức hoàn thiện, thẩm tra hồ sơ thiết kế, bố trí vũng quay tàu, khu neo đậu, khu tránh trú bão, dịch chuyển phao báo hiệu, phương án đảm bảo an toàn hàng hải, kế hoạch tổng thể, chi tiết từng năm và thời gian thực hiện báo cáo kết quả về Cục Hàng hải Việt Nam. Đồng thời, chủ đầu tư chỉ thực hiện nạo vét trong phạm vi tuyến luồng hàng hải theo chuẩn tắc thiết kế được giao và đúng kế hoạch được duyệt, đảm bảo an toàn cầu cống, đê điều, không gây sạt lở bờ sông, không cản trở giao thông vận tải đường thủy, đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng, chống cháy nổ, phòng ngừa ô nhiễm môi trường.

Ngoài ra, Cục Hàng hải còn giao Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Thanh Hóa, các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức xác định mốc giới, bàn giao mặt bằng thi công, bảo vệ công trình cho Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Thăng Long theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải. Phạm vi thực hiện nạo vét theo chuẩn tắc thiết kế tuyến luồng tại hồ sơ thiết kế. Phạm vi bàn giao mốc giới phục vụ bảo vệ hành lang công trình phù hợp với phạm vi vùng nước cảng biển Lệ Môn theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải để chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Thăng Long tổ chức bảo vệ công trình, hành lang luồng hàng hải Thanh Hóa, cầu cống, đê điều, tiêu thoát lũ theo quy định.

Văn Thanh