Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh, TP tham gia Dự án chịu trách nhiệm thẩm định và phê duyệt văn kiện theo đúng các quy định hiện hành, đồng thời có trách nhiệm bố trí đủ, kịp thời vốn đối ứng để thực hiện Dự án một cách hiệu quả, đúng tiến độ và theo đúng các quy định hiện hành.

Dự án WB5 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2007 với mục tiêu cải thiện hệ thống giao thông, giảm thiểu tắc nghẽn trên các tuyến đường bộ và đường thuỷ then chốt; giảm các chi phí vận chuyển từ nơi sản xuất đến thị trường tiêu thụ, các đầu mối xuất khẩu và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội và xoá đói, giảm nghèo trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án WB5 được triển khai tại 13 tỉnh, TP: Bến Tre, Sóc Trăng, Cà Mau, Vĩnh Long, An Giang, Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu, Trà Vinh và TP Cần Thơ.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2007 - 2013, gồm 4 hợp phần:

1- Hợp phần A - Nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ 53, 54 và 91 cơ bản đạt tiêu chuẩn cấp II, cấp III và cấp IV đồng bằng; xây dựng lại mặt đường bằng 2 lớp bê tông nhựa nóng trên lớp móng cấp phối đá dăm.

2- Hợp phần B - Đầu tư nạo vét, nâng cấp hai hành lang đường thuỷ quốc gia: Hành lang phía Bắc xuyên Đồng Tháp Mười và Tứ Giác Long Xuyên; hành lang duyên hải phía Nam, đoạn Gia Rai - Bạc Liêu - Đại Ngải đạt tiêu chuẩn cấp III.

3- Hợp phần C - Nâng cấp 205,25 km tỉnh lộ; cải tạo một số tuyến đường thuỷ địa phương và bến bốc xếp.

4- Hợp phần D - Hỗ trợ thể chế cho Bộ Giao thông Vận tải và các tỉnh, TP (hỗ trợ chung cho các cơ quan quản lý và dịch vụ kiểm toán Dự án).
 

Hồng Hà