Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ bảy, 20/01/2018 - 10:23
Chiếc xe ben chở đá đang di chuyển qua cầu Long Kiển thì bất ngờ cây cầu bị sập khiến xe ben và ít nhất một xe máy rơi xuống sông... Theo thông tin từ lãnh đạo sở GTVT, cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn, nhưng tài xế chiếc xe ben có tải trọng 15 tấn vẫn cố tình cho xe qua cầu.
Theo đó, khoảng 21h 40’ tối 19/1, một chiếc xe ben lưu thông trên đường Lê Văn Lương, hướng huyện Nhè Bè (TPHCM) về Long An.
Khi xe đang di chuyển qua cầu Long Kiển (nối xã Nhơn Đức với xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TPHCM) thì bất ngờ cây cầu đổ sập, chiếc xe ben rơi xuống sông. Ít nhất một xe máy biển số tỉnh Tiền Giang chạy sau cũng bị rơi xuống theo.

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí

Hiện trường vụ sập cầu Long Kiển tối 19/1Ngay khi nhận được tin báo về tai nạn, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã có mặt phong toả hiện trường để xử lý sự cố.Lực lượng Cảnh sát PCCCTPHCM cũng được điều động đến hiện trường để triển khai mò lặn xem có người mất tích hay không.Đến rạng sáng 20/1, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TPHCM đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo xử lý vụ sập cầu.Tại hiện trường, ông Cường cho biết, sự cố sập cầu là do xe quá tải trọng lưu thông qua cầu.“Khoảng 21h40’ tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe ben chở đá xây dựng có tải trọng 15 tấn chạy qua cầu, dù cầu Long Kiển chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn. Mặc dù lực lượng trực gác cầu đã cảnh báo nhưng tài xế Lâm vẫn cố tình lưu thông qua cầu và gây ra sự cố. Khi xe ben rơi xuống sông, tài xế Lâm kịp thoát ra ngoài. Một người đi xe máy cũng kịp thoát nạn”, ông Cường thông tin.Cách đây 3 năm, cầu Long Kiển cũng từng bị xà lan va phải gây hư hỏng nặng.Công an phong toả 2 đầu cầu để xử lý sự cốCầu Long Kiển cấm xe từ 3,5 tấn trở lênPhần giữa cầu bị sập xuống sôngCảnh sát ghi nhận thông tin bước đầu để điều tra nguyên nhân vụ sập cầuLực lượng cứu hộ triển khai bình khí để lặn tìm người nghi mất tíchRất đông người dân tập trung theo dõi lực lượng chức năng xử lý vụ sập cầuCầu Long Kiển trước khi bị sậpTheo Đình Thảo – Trương Nhân/Dân Trí
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Biên chế công chức phải phù hợp vị trí việc làm, khối lượng công việc và yêu cầu chuyển đổi số.
(Thanh tra) - Từ sự tự nguyện hiến đất, hiến cây mở rộng đường giao thông đến những ngày công giúp hộ nghèo dựng nhà mới, tinh thần đại đoàn kết ở xã Mỏ Vàng, tỉnh Lào Cai được vun đắp bằng những việc làm thiết thực. Sự đồng lòng, sẻ chia của người dân đang trở thành nguồn lực quan trọng để xây dựng quê hương, chăm lo đời sống cộng đồng.
Bùi Bình - Thu Nhài
Minh Hằng
Hương Trà
Uyên Phương
TS. Trần Thị Thuý - Trưởng phòng Nghiên cứu và Hợp tác phát triển, Trường Cán bộ Thanh tra
Đan Quế
Đan Quế
Đan Quế
Bùi Bình - Thu Nhài
Theo Chinhphu.vn
Đăng Tân
Thu Huyền
Thu Huyền
Thanh Thanh