Trước đó, Tổng cục Đường bộ đã có báo cáo, cho biết đường Hồ Chí Minh về cơ bản đã bảo đảm phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, hiện mới có 2/23 Sở GTVT thực hiện phân luồng doanh nghiệp vận tải theo tuyến 300 - 1.000km đi theo đường Hồ Chí Minh đoạn Hà Nội - Vinh. Nhưng, 2 sở GTVT trên cũng mới chỉ phân luồng 3 tuyến với số lượng 75 xe/tháng.

 
Trong số các địa phương còn lại thuộc diện phải phân luồng phương tiện đi đường Hồ Chí Minh, 7 sở GTVT có báo cáo đang triển khai và 14 sở GTVT chưa có báo cáo.

Để tháo gỡ vướng mắc và triển khai thực hiện phân luồng triệt để, Thứ trưởng Bộ GTVT kiểm Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Ngọc Đông cho biết, không lùi thời hạn phân luồng và sẽ làm việc với các sở GTVT, các đơn vị liên quan dự kiến trong tuần tới.

Một phần nguyên nhân dẫn đến việc chậm triển khai phân luồng là do các doanh nghiệp vận tải chưa thực sự mặn mà với việc sử dụng đường Hồ Chí Minh. Hành trình trên đường Hồ Chí Minh không đi qua khu dân cư, gây khó khăn cho việc đón và trả khách. Thêm vào đó, tuyến đường này có hành trình dài hơn so với tuyến quốc lộ 1 (60km), các dịch vụ phục vụ còn chưa nhiều.

Hải Yến