Tắc đường - nỗi ám ảnh của người Hà Nội sắp tới sẽ không còn kéo dài Bên cạnh đó, Sở GTVT sẽ tăng cường quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào quản lý, điều hành giao thông và tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, không để xảy ra ùn tắc quá 30 phút.

Hà Nội có 37 "điểm đen" thường xuyên tắc đường: Phía bắc cầu Chương Dương, đường Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ, đường Cổ Nhuế - Phạm Văn Đồng, nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến, đường vành đai 3 trên cao xuống nút giao Pháp Vân - Giải Phóng, ngã tư Cầu Giấy (tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội)...

Theo ông Ngô Mạnh Tuấn, để chống ùn tắc, năm nay Sở GTVT sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm, cấp bách.

Trong đó sẽ hoàn thành đường vành đai 3 dưới thấp (đoạn Mai Dịch - Cầu Thăng Long), đẩy nhanh tiến độ tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, cầu vượt qua nút giao An Dương - Thanh Niên.

Bên cạnh đó, Sở GTVT sẽ tăng cường quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào quản lý, điều hành giao thông và tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, không để xảy ra ùn tắc quá 30 phút.

TP sẽ tiếp tục triển khai dịch vụ đỗ xe thông minh ở 4 quận: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa.

Sở GTVT Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT và các bộ, ngành hỗ trợ thực hiện các nhóm nhiệm vụ, giải pháp của Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm thiểu ùn tắc và giảm ô nhiễm môi trường giai đoạn 2017-2020, tầm nhìn đến năm 2030”.

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội cũng đặt ra mục tiêu trong năm 2018 sẽ xóa bỏ 10 điểm ùn tắc trong danh mục các điểm thống kê từ năm 2017 chuyển sang.

Sở cũng quyết tâm hạn chế và giải quyết kịp thời các điểm phát sinh ùn tắc mới, giảm 5-10% tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí so với năm 2017.

Theo Vũ Điệp/VNN

http://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/an-toan-giao-thong/ha-noi-quyet-khong-de-tac-duong-qua-30-phut-434525.html