Đáng chú ý, trong số các vụ TNGT đường sắt thì có tới 95% xảy ra tại đường ngang dân sinh. Theo thống kê, cả tỉnh Nghệ An hiện có 247 đường ngang dân sinh giao cắt trái phép giữa đường bộ với đường sắt, đặc biệt đoạn qua huyện Quỳnh Lưu và Nghi Lộc, nhiều đoạn khoảng 2km đường sắt thì có trên 10 đường ngang dân sinh trái phép. Trong khi đó, công tác quản lý đường ngang dân sinh chưa được quan tâm đúng mức, thiếu sự phối hợp đồng bộ trong việc xây dựng hành lang an toàn của chính quyền địa phương với ngành Đường sắt.

 Thiết nghĩ, bên cạnh việc tuyên truyền để nâng cao nhận thức của người dân thì ngành Đường sắt cần phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng và chính quyền địa phương lắp đèn báo tự động, dựng các gác chắn; kiên quyết phá bỏ những đường ngang dân sinh trái phép; xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường sắt…

Trà Vân