(Thanh tra) - Mỗi ngày, hàng nghìn chuyến bay của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cất cánh, mang theo niềm tự hào và khát vọng vươn tầm quốc tế. Phía sau sự êm ái, an toàn của mỗi hành trình trên không trung là mồ hôi, trí tuệ và sự cống hiến thầm lặng của hàng nghìn con người làm việc dưới mặt đất.
Ngày 24/10, Ban Thường vụ Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam tổ chức Chương trình tuyên dương Công nhân Việt Nam tiêu biểu toàn quốc năm 2026.
Tiêu biểu cho tinh thần dấn thân ấy là anh Nguyễn Bá Vương – Chuyên viên Ban Kỹ thuật Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Với tư duy sắc bén của người lao động thời đại số và sáng kiến mang tính bước ngoặt làm lợi ước tính hơn 9,1 triệu USD (tương đương khoảng 239 tỷ đồng), anh vinh dự trở thành 1 trong 10 gương mặt công nhân tiêu biểu toàn quốc được Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam vinh danh.
Trao đổi với phóng viên Báo Thanh tra, anh Nguyễn Bá Vương cho biết, giữa những biến động khôn lường của thị trường hàng không toàn cầu thời kỳ hậu đại dịch COVID-19, khi mỗi chiếc máy bay hiện đại trị giá hàng trăm triệu đô la là huyết mạch quyết định sự sống còn của doanh nghiệp, bài toán tối ưu hóa nguồn lực chưa bao giờ là thách thức dễ dàng. Ở đó, những con số tài chính ấn tượng không chỉ là kết quả kinh doanh thuần túy, mà là minh chứng cho bản lĩnh thép và tinh thần đổi mới sáng tạo không ngừng nghỉ.
Nhìn lại chặng đường một thập kỷ gắn bó với Vietnam Airlines, anh Nguyễn Bá Vương vẫn giữ nguyên vẹn niềm đam mê nhiệt huyết như những ngày đầu bước chân vào môi trường kỹ thuật hàng không khổng lồ.
Đáng chú ý, Vietnam Airlines là một trong số ít các hãng hàng không trên thế giới đủ năng lực tự chủ khai thác và bảo dưỡng đồng thời hai dòng máy bay thân rộng hiện đại, phức tạp bậc nhất thế giới là Airbus A350 và Boeing 787. Công việc của một chuyên viên chương trình bảo dưỡng đòi hỏi tính kỷ luật và độ chính xác tuyệt đối. Mỗi chi tiết nhỏ đều gắn liền với an toàn bay, tuân thủ nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn khắt khe từ các nhà chức trách hàng không quốc tế như FAA hay EASA.
Đặc thù của ngành kỹ thuật hàng không là những ca làm việc ngược giờ sinh học: Khi hành khách chìm vào giấc ngủ yên bình trên các chuyến bay đêm, đó lại là lúc ánh đèn hang-ga sáng rực, chứng kiến những ca trực căng thẳng của anh Vương và các đồng nghiệp bên các bản vẽ kỹ thuật phức tạp.
Thử thách khắc nghiệt nhất trong sự nghiệp của anh gắn liền với giai đoạn đại dịch COVID-19 bùng phát đầu năm 2020. Đứng trước yêu cầu trọng yếu là bàn giao máy bay cho bên thuê đúng thời hạn hợp đồng nhằm ngăn chặn triệt để các khoản chi phí phát sinh khổng lồ, anh Vương đã chủ động cách ly và bám trụ liên tục 3 tháng liền tại đơn vị không về nhà. Phía sau những đêm trắng vật lộn cùng tài liệu kỹ thuật khô khan và các sơ đồ kết cấu chi tiết, điểm tựa lớn nhất giúp anh vững tâm cống hiến chính là sự thấu hiểu, sẻ chia sâu sắc từ người vợ và mái ấm gia đình – hậu phương vững chắc để anh dồn trọn tâm lực cho những sải cánh của đất nước.
Bước ngoặt lớn khẳng định tầm vóc tư duy của kỹ sư Nguyễn Bá Vương đến vào đầu năm 2024. Chuỗi cung ứng vật tư hàng không toàn cầu bị đứt gãy nghiêm trọng, phụ tùng thay thế khan hiếm kéo dài. Nguy cơ máy bay phải nằm đất dài hạn đe doạ trực tiếp đến doanh thu, năng lực khai thác thương mại và sức cạnh tranh của hãng. Đứng trước thử thách sống còn ấy, bằng bản lĩnh của người kỹ sư dày dạn kinh nghiệm, anh Vương cùng tập thể Ban Kỹ thuật đã mạnh dạn đề xuất một quyết định táo bạo: mổ xẻ, bóc tách và tái cấu trúc toàn bộ các gói bảo dưỡng định kỳ vốn đã được đóng khung cố định từ lâu.
Đặt nguyên tắc “An toàn là số một” làm kim chỉ nam tối thượng và tuân thủ tuyệt đối các tài liệu hướng dẫn kỹ thuật từ nhà sản xuất, nhóm nghiên cứu do anh làm nòng cốt đã triển khai các giải pháp cải tiến mang tính chiến lược: đối với đội tàu bay A320/A321, việc chủ động bóc tách gói định kỳ thành gói mới mang mã Y03 giúp cắt giảm ấn tượng 151 ngày dừng tàu đối với các tàu bay thuê, mang lại giá trị tiết kiệm khoảng 61 tỷ đồng; đối với đội tàu thân rộng A350, sự sáng tạo trong việc chuyển dịch các công việc đại tu thùng dầu và hệ thống càng máy bay sang gói Y06 giúp giảm 82.5 ngày dừng tàu, tiết kiệm khoảng 79 tỷ đồng; còn đối với đội tàu thân rộng Boeing 787, việc khéo léo gộp hai gói bảo dưỡng A12 và C01 cùng việc tối ưu hóa tần suất thực hiện công việc đã giúp giảm tới 95 ngày dừng tàu, mang lại giá trị tiết kiệm khoảng 99 tỷ đồng.
Bức tranh tổng thể giai đoạn 2025–2031 đã minh chứng cho hiệu quả vượt trội của giải pháp khi cắt giảm tổng cộng hơn 334 ngày dừng bảo dưỡng, đưa các tàu bay nhanh chóng quay lại phục vụ mạng bay thương mại, đồng thời tạo ra giá trị kinh tế kỷ lục vượt mốc 9,1 triệu USD (tương đương khoảng 239 tỷ đồng).
Không dừng lại ở đó, sáng kiến còn tiên phong ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào phân tích dữ liệu lớn (Big Data), xây dựng mô hình dự báo giờ bay và chu kỳ bay (FH/FC) để đối chiếu, kiểm chứng với kho dữ liệu tích lũy lâu năm của hãng, đưa quy trình kỹ thuật đạt chuẩn mực hiện đại.
Những đóng góp miệt mài và tinh thần đổi mới sáng tạo của kỹ sư Nguyễn Bá Vương đã gặt hái những quả ngọt xứng đáng qua hàng loạt danh hiệu cao quý như Bằng Lao động sáng tạo của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam năm 2026, danh hiệu Chiến sĩ thi đua cơ sở liên tục nhiều năm liền trong giai đoạn 2024–2025, cùng Giấy khen của Tổng Giám đốc Vietnam Airlines năm 2021 và Giấy khen của Công đoàn Tổng công ty năm 2025. Dù gặt hái được những thành công lớn, anh Vương vẫn giữ sự khiêm tốn của một người thợ kỹ thuật.
“Đổi mới sáng tạo không đòi hỏi điều gì quá lớn lao, chỉ cần mọi người đưa ra cách làm mới hoặc ứng dụng công nghệ để công việc được làm nhanh hơn, hiệu quả hơn... Chỉ cần dám nghĩ, dám làm và kiên trì cải tiến từng việc nhỏ để ngày hôm nay tốt hơn ngày hôm qua.” — Kỹ sư Nguyễn Bá Vương |
Câu chuyện về kỹ sư 33 tuổi Nguyễn Bá Vương không đơn thuần là câu chuyện về một sáng kiến kỹ thuật giúp tiết kiệm hàng trăm tỷ đồng cho doanh nghiệp. Sâu xa hơn, đó là minh chứng sống động cho bản lĩnh, trí tuệ và tinh thần trách nhiệm tuyệt vời của người lao động Việt Nam trong thời đại mới. Những con người thầm lặng bám trụ dưới mặt đất như anh Vương đang ngày đêm cống hiến tâm sức, góp phần giữ vững nhịp bay an toàn và đưa thương hiệu Hãng hàng không Quốc gia Vietnam Airlines ngày càng bay cao, vươn xa trên bầu trời quốc tế.
