Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ hai, 09/07/2012 - 09:45
(Thanh tra) - Cuối tuần qua, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã tổ chức tiếp nhận 110 bộ thiết bị giám sát hành trình XBX-A, quen gọi là hộp đen ô tô để trang bị cho các thành viên của Hiệp hội.
Lắp đặt hộp đen cho ô tô
Toàn bộ 110 bộ hộp đen ô tô này đều được sản xuất ở trong nước, mang thương hiệu của Công ty TNHH thương mại điện tử Vinh Hiển, có trụ sở tại TP. Hồ Chí Minh. Vinh Hiển là một trong hơn 20 công ty trên cả nước chuyên sản xuất hộp đen ô tô. Công ty đã được Bộ Giao thông Vận tải cấp Giấy chứng nhận năng lực sản xuất thiết bị chuyên dùng giám sát hành trình của ô tô.
Trị giá của mỗi hộp đen này là 5,5 triệu đồng, bao gồm phí dịch vụ, lưu trữ số liệu. Thời gian bảo hành cho các hộp đen này là 24 tháng. Đáng chú ý, 110 hộp thiết bị giám sát hành trình nêu trên đã được Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam tài trợ xấp xỉ 50% tổng kinh phí, tương đương 300 triệu đồng.
Trao đổi trong buổi lễ nghiệm thu - bàn giao, Tổng giám đốc Công ty Vinh Hiển, ông Tạ Công Thuận khẳng định, thiết bị giám sát hành trình sẽ giúp cho DN vận tải quản lý được lái xe thông qua một loạt chỉ tiêu quan trọng như lái xe có chạy quá tốc độ quy định hay không và nếu có thì chạy quá tốc độ ở địa điểm nào trên đường hành trình; lái xe có đi đúng lộ trình đi - đến được giao hay không; lái xe dừng đậu dọc đường có hợp lý hay không; giúp DN kiểm soát được khâu tiêu thụ nhiên liệu, tức là chống thất thoát xăng dầu cho các phương tiện của hãng mình… “Nói cách khác, thiết bị này giúp cho bản thân DN quản lý được cùng lúc cả phương tiện lẫn người lái xe” - ông Thuận nói.
Khi Phóng viên đặt câu hỏi về việc liệu có khả năng xảy ra can thiệp của con người - ở đây là lái xe - từ đó làm sai lệch các thông số ghi nhận trên đường hành trình tương tự như đã từng xảy ra can thiệp làm sai lệch taximet chẳng hạn, Kỹ sư Nguyễn Văn Thanh - Phó Chủ tịch thường trực Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam tự tin bác bỏ. Theo ông Thanh, mấu chốt ở đây là năng lực quản lý của bản thân DN, bởi vì mỗi DN có trang bị hộp đen ô tô chỉ cần có một nhân sự chuyên khai thác số liệu giám sát hành trình thì các lái xe sẽ không thể can thiệp vào, làm sai lệch hộp đen. “Máy móc dù sao cũng chỉ là công cụ, điều kiện cần và đủ là công tác tổ chức quản lý của chính DN vận tải. Nói đơn giản, thiết bị được khai thác, phát huy hiệu quả, tác dụng đến đâu hoàn toàn phụ thuộc vào đơn vị sử dụng” - ông Thanh nói thêm. Về phần mình, nhà sản xuất hộp đen ô tô là Công ty Vinh Hiển cũng đảm nhiệm luôn khâu đào tạo, huấn luyện nhân viên chuyên khai thác số liệu do hộp đen ghi nhận.
Có một thực tế đáng ghi nhận, trong số những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô - và không chỉ ô tô, nguyên nhân nổi lên hàng đầu vẫn là do lái xe không làm chủ tốc độ. Thiết bị giám sát hành trình XBX-A sẽ giúp khắc chế điều này. Được biết, Công ty Vinh Hiển bắt đầu sản xuất thiết bị giám sát hành trình đối với xe ô tô từ năm 2006. Tính đến nay, Công ty đã cung cấp hơn 12.000 bộ hộp đen ô tô này cho nhiều DN trên cả nước, trong đó nhiều DN vận tải có tên tuổi đã và đang sử dụng hộp đen ô tô như Công ty Phương Trang, Công ty Mai Linh…
Thiện Nhân
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Năm 2026, Trường Đại học Công đoàn dự kiến tuyển sinh 2.989 chỉ tiêu đại học chính quy cho 25 ngành/chương trình đào tạo bằng 5 phương thức xét tuyển. Nhiều ngành mới gắn với chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo và nhu cầu nhân lực thị trường tiếp tục được mở rộng.
T.Thanh
(Thanh tra) - Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng khẳng định, Việt Nam sẵn sàng đồng hành cùng Cuba trong bảo đảm an ninh lương thực, phát triển sản xuất nông nghiệp bền vững.
Đăng Tân
Khải Minh
Đăng Tân
Văn Thanh
Văn Thanh
Lê Hữu Chính
Đăng Tân
Minh Nghĩa
Nhóm PV
Lê Hữu Chính
B.S
Cảnh Nhật
T.Thanh
Đăng Tân
Đan Quế
Hương Giang
Trần Quý