Trung tâm hành chính thành phố Đà Nẵng. Nguồn: Internet.

Theo UBND thành phố Đà Nẵng, các cơ quan, đơn vị, địa phương phải chủ động nghiên cứu, tổ chức quán triệt đầy đủ nội dung Nghị định số 99/2026/NĐ-CP đến các đơn vị thuộc phạm vi quản lý, bảo đảm việc thực hiện thống nhất, kịp thời và đúng quy định pháp luật. Việc phổ biến đầy đủ các quy định mới được xem là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông ngày càng mở rộng, giá trị tài sản công ngày càng lớn, đòi hỏi công tác quản lý phải chặt chẽ, hiệu quả hơn.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được UBND thành phố Đà Nẵng nhấn mạnh là rà soát toàn bộ các văn bản quy phạm pháp luật đã ban hành liên quan đến quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ, đường thủy nội địa để kịp thời sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế, bảo đảm đồng bộ với Luật Quản lý, sử dụng tài sản công và các nghị định của Chính phủ. Qua đó, khắc phục tình trạng chồng chéo, thiếu thống nhất trong tổ chức thực hiện, tạo cơ sở pháp lý rõ ràng cho công tác quản lý tài sản công trên địa bàn.

UBND TP Đà Nẵng cũng yêu cầu chủ đầu tư, chủ dự án, ban quản lý dự án khi công trình đầu tư xây dựng tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ, đường thủy nội địa hoàn thành phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm bàn giao tài sản cho cơ quan, đơn vị quản lý để tổ chức khai thác, sử dụng theo đúng quy định. Đồng thời, phải tiến hành kiểm đếm, phân loại tài sản gắn với quá trình tổng kiểm kê tài sản công theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính.

Thực tế cho thấy, ở nhiều địa phương, không ít công trình sau đầu tư chậm bàn giao, chưa hoàn tất hồ sơ pháp lý hoặc chưa được hạch toán đầy đủ, dẫn đến khó khăn trong công tác quản lý, phát sinh nguy cơ thất thoát tài sản Nhà nước. Việc UBND thành phố yêu cầu thực hiện đồng bộ ngay từ khâu bàn giao, kiểm kê được đánh giá là giải pháp quan trọng nhằm khắc phục tồn tại này.

Bên cạnh đó, các cơ quan, đơn vị phải rà soát, thống kê toàn bộ tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải, đường sắt (nếu có) thuộc phạm vi quản lý; bao gồm cả tài sản đang quản lý, tạm quản lý, tài sản được xác lập quyền sở hữu toàn dân và tài sản hình thành từ các dự án sử dụng vốn nhà nước.

Trên cơ sở đó, thực hiện việc giao, khai thác, xử lý tài sản đúng quy định; đồng thời lập hồ sơ, hạch toán kế toán tài sản, chuẩn hóa dữ liệu trên hệ thống quản lý tài sản công và thực hiện chế độ báo cáo đầy đủ, chính xác.

Đáng chú ý, UBND thành phố Đà Nẵng đặc biệt yêu cầu tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật về quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông. Các đơn vị phải chủ động tham mưu, theo dõi, đánh giá, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là các biểu hiện buông lỏng quản lý, sử dụng sai mục đích, gây thất thoát, lãng phí tài sản công.

Đây cũng là nội dung phù hợp với yêu cầu tăng cường phòng, chống lãng phí theo chỉ đạo của Trung ương, nhất là trong bối cảnh nguồn lực đầu tư công ngày càng lớn, yêu cầu sử dụng hiệu quả tài sản công ngày càng cao.

Ngoài ra, Cổng Thông tin điện tử thành phố được giao đăng tải toàn văn Nghị định số 99/2026/NĐ-CP cùng các văn bản chỉ đạo liên quan để phục vụ công tác tuyên truyền, phổ biến và tra cứu thông tin cho các cơ quan, đơn vị, địa phương và người dân.

Trong bối cảnh Đà Nẵng đang đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, việc quản lý chặt chẽ tài sản kết cấu hạ tầng giao thông chính là điều kiện quan trọng để bảo đảm nguồn lực công được sử dụng đúng mục đích, phát huy hiệu quả lâu dài, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội bền vững.