(Thanh tra) - Trả lời kiến nghị của cử tri, Bộ Xây dựng thống nhất với ý kiến của cử tri tỉnh Sơn La về sự cần thiết tập trung nguồn vốn đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng, tạo động lực cho việc phát triển của Khu du lịch Quốc gia Mộc Châu, đảm bảo sự phát triển nhanh, bền vững.
Cử tri tỉnh Sơn La đề nghị Chính phủ, Bộ Xây dựng quan tâm, chỉ đạo tập trung nguồn vốn đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng, tạo động lực cho việc phát triển của Khu du lịch Quốc gia Mộc Châu, đảm bảo sự phát triển nhanh, bền vững. Trong đó có tuyến đường Cao tốc Hòa Bình - Sơn La (đoạn tuyến Mộc Châu - Sơn La); bố trí đường gom tại các khu vực có đường cao tốc đi qua các khu dân cư tập trung, các tuyến đường quan trọng đấu nối với đường cao tốc thông qua các nút giao liên thông…; đầu tư cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường vành đai đô thị các công trình giao thông kết nối vùng phụ cận, nâng cấp, cải tạo đối với các tuyến đường khu vực và đường nội bộ kết nối các khu, điểm du lịch trong khu vực, cầu Vạn Yên; đầu tư hạ tầng cửa khẩu quốc tế Lóng Sập, kết nối hiệu quả với nước Cộng hòa dân chủ Nhân dân Lào và Thái Lan…
Trả lời kiến nghị cử tri, Bộ Xây dựng thống nhất với ý kiến của cử tri tỉnh Sơn La về sự cần thiết tập trung nguồn vốn đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng, tạo động lực cho việc phát triển của Khu du lịch Quốc gia Mộc Châu, đảm bảo sự phát triển nhanh, bền vững đồng thời cho biết, thời gian qua, Bộ Xây dựng đã phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Sơn La để nghiên cứu, đề xuất triển khai các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn, trong đó:
Đối với việc triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư đoạn tuyến cao tốc Mộc Châu - thành phố Sơn La: Trên cơ sở đề nghị của UBND tỉnh Sơn La, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 6362/BXD-KHTC ngày 5/7/2025 báo cáo và đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Mộc Châu - thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La và triển khai các công việc tiếp theo.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 6514/VPCP-CN ngày 14/7/2025, Bộ Xây dựng đã phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành có liên quan để sớm có văn bản hướng dẫn thực hiện trên phạm vi cả nước về thẩm quyền, trình tự thủ tục giao cơ quan quản lý/cơ quản chủ quản đối với các tuyến/đoạn tuyến đường bộ cao tốc.
“Thực hiện chức năng, nhiệm vụ được giao, Bộ Xây dựng đã tổng hợp nhu cầu và dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 gửi Bộ Tài chính tại Văn bản số 8509/BXD-KHTC ngày 15/8/2025 làm cơ sở để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư đoạn tuyến từ Mộc Châu - thành phố Sơn La và sẽ phối hợp với tỉnh Sơn La để báo cáo cấp có thẩm quyền giao cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư tuyến cao tốc”, Bộ Xây dựng phúc đáp.
Về bố trí các đường gom: Đối với đoạn Hòa Bình - Mộc Châu, quá trình triển khai, chủ đầu tư đã lấy ý kiến thỏa thuận với địa phương về việc bố trí đường gom tại khu vực có đường cao tốc qua các khu dân cư và xác định các điểm kết nối các tuyến đường quan trọng với đường cao tốc thông qua nút giao liên thông theo quy hoạch, quy định của tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và đã được UBND tỉnh Sơn La phê duyệt Dự án tại Quyết định số 1999/QĐ-UBND ngày 29/9/2024.
Về đầu tư cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường vành đai đô thị các công trình giao thông kết nối vùng phụ cận, nâng cấp, cải tạo đối với các tuyến đường khu vực và đường nội bộ kết nối các khu, điểm du lịch trong khu vực, cầu Vạn Yên. Đối với các tuyến quốc lộ, theo quy định của Luật Đường bộ năm 2024, Nghị định số 175/2024/NĐ-CP ngày 30/12/2024 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Xây dựng về quản lý hoạt động xây dựng, số 144/2025/NĐ-CP ngày 12/6/2025 về phân quyền, phân cấp trong lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Xây dựng, các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh đã được bàn giao về địa phương nên thẩm quyền giải quyết là của địa phương.
Đối với các tuyến còn lại thuộc thẩm quyền của UBND cấp tỉnh, Bộ Xây dựng với vai trò quản lý nhà nước sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh trong quá trình đầu tư, quản lý khai thác và quá trình thực hiện.
“Về đầu tư hạ tầng cửa khẩu quốc tế Lóng Sập, kết nối hiệu quả với nước Cộng hòa dân chủ Nhân dân Lào và Thái Lan. Việc kết nối Việt Nam với Lào và Thái Lan trên tuyến Quốc lộ 43 qua cửa khẩu Lóng Sập. Theo quy định của Luật Đường bộ năm 2024, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, đến nay QL43 đã được phân cấp về địa phương quản lý và việc triển khai Dự án thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh Sơn La. HĐND tỉnh Sơn La phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án “Đầu tư xây dựng Cửa khẩu chính Lóng Sập tỉnh Sơn La thành cửa khẩu quốc tế” tại Nghị quyết số 349/NQ-HĐND ngày 12/7/2024”, Bộ Xây dựng trả lời.
