Các ki ốt được đấu giá năm 1995 vẫn còn 13 năm hiệu lực theo hợp đồng. Ảnh: TQ

Ông Giang Chí Trung, Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai cho biết, ngày 30/12/2016, UBND TP Hà Nội có Quyết định số 7283/QĐ-UBND chấp thuận cho Công ty CP Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư D.A.

D.A được xây dựng trên tổng diện tích khoảng 3,1ha, trong đó, 18.247,3m² đất nông nghiệp và 9.330m² đất do Ban quản lý Bến xe tải Thanh Trì đang quản lý. “Theo dự kiến, sẽ hoàn thành công tác GPMB và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện D.A trong quý IV/2017. Tuy nhiên kế hoạch không đạt được do trong quá trình GPMB đã phát sinh đơn thư khiến nghị của một số hộ dân thuộc diện GPMB cho D.A. Các nội dung kiến nghị của một số hộ dân đã được UBND quận Hoàng Mai tiếp nhận và đang xử lý”, ông Trung cho biết.

Trao đổi với PV, ông Hà Minh Tuấn, Trưởng Ban quản lý Bến xe tải Thanh Trì thừa nhận, việc GPMB trên diện tích 9.330m² đang bị chững lại do một số hộ dân có ki ốt trúng đấu thầu từ năm 1995 chưa nhất trí với phương án đền bù nên có đơn kiến nghị.

Ông Nguyễn Duy Hùng, ki ốt số 16 cho biết, năm 1995, UBND huyện Thanh Trì đã tổ chức đấu giá 27 ki ốt (trong khuôn viên Bến xe tải Thanh Trì, sau này được chuyển về cho quận Hoàng Mai quản lý), thời hạn sử dụng là 30 năm, các hộ được quyền chuyển nhượng, xây dựng.

"Tháng 6/2017, chúng tôi nhận được Thông báo của Ban quản lý Bến xe tải Thanh Trì về việc thu hồi ki ốt. Đến nay, các hộ mới sử dụng được 17 năm, theo hợp đồng đấu giá, các hộ còn 13 năm sử dụng. Thế nhưng, khi GPMB cho D.A, các hộ chúng tôi không được đền bù các hạng mục xây dựng thêm trong khuôn viên như cam kết trong hợp đồng, không được tính bồi thường 13 năm hợp đồng còn giá trị và đã nộp tiền. Sau khi chúng tôi có đơn kiến nghị, các cơ quan chức năng đã tính bồi thường cho chúng tôi nhưng mức tính không đúng với các quy định hiện hành, do vậy chúng tôi không nhất trí”, ông Hùng nói.

Trần Quý