Theo tìm hiểu của PV, trong ngày xảy ra vụ bao vây, uy hiếp tàu hút cát HD - 0015 ở Cửa Hới thì ông Nguyễn Minh Châu cũng có mặt để kiểm tra tuyến sông Mã nằm trong dự án của Công ty Thăng Long đang bị cát tặc ngày đêm phá hoại. Ông Châu cùng với đoàn kiểm tra phối hợp với UBND thị xã Sầm Sơn kiểm tra giấy tờ, thủ tục của các bãi tập kết cát ở phường Quảng Tiến. Bãi tập kết cát này đã bị xử phạt hành chính, yêu cầu dừng hoạt động vì chưa đủ về thủ tục hợp pháp theo quy định của pháp luật.  Trên tàu HD - 0015 mảnh thủy tinh bị vỡ vẫn còn nguyên ở hiện trường. Ảnh: Văn ThanhĐược biết, bãi tập kết cát này mới được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận cho làm bãi tập kết cát xây dựng nhằm phục vụ xây dựng, phát triển du lịch ở thị xã Sầm Sơn. Đây không phải là bãi tập kết cát san lấp (cát nhiễm mặn), thế nhưng bất chấp pháp luật, các chủ cát ở đây vẫn hàng ngày thuê tàu ngang nhiên ra vùng dự án nạo vét, khơi thông tuyến luồng của Công ty Thăng Long, hút cát nhiễm mặn trái phép bán khắp nơi, gây sạt lở bờ sông, thay đổi tuyến luồng, phá hoại dự án. Những tàu này không hề bị kiểm tra, xử lý. Vì vậy, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn đường thủy là rất lớn. Mới đây nhất, ngày 5/10, một chiếc tàu hút cát trộm ở vùng dự án, trên đường trở cát vào bãi tập kết cát ở phường Quảng Tiến đã bị sóng đánh gãy đôi thân tàu. Rất may, vị trí tàu chìm ở gần bờ, 2 thuyền viên may mắn thoát chết.  Các thuyền viên tàu HD - 0015 chưa hết bàng hoàng vì bị các đối tượng ở Hoằng Phụ bao vây, uy hiếp. Ảnh: Văn ThanhTrao đổi với PV Báo Thanh tra, ông Nguyễn Đức Quyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ngày 10/5/2012, UBND tỉnh đã có Chỉ thị số 11/CT-UBND về tăng cường quản lý Nhà nước đối với hoạt động thăm dò, khai thác, chế biến, sử dụng khoáng sản và thông báo Kết luận số 64/TB-UBND ngày 15/5/2012 về triển khai các hoạt động khoáng sản trên địa bàn. Theo đó, UBND tỉnh đã giao cho Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh kiểm tra, xử lý các hoạt động khai thác khoáng sản trái phép trên các cửa sông ven biển và đoạn sông Mã từ cầu Hoàng Long đến cửa biển Lạch Hới. Thế nhưng, theo thông tin từ người dân và PV đi thực tế, tàu hút cát lậu hàng ngày ngang nhiên đi qua Trạm Kiểm soát của Đồn Biên phòng 118 đóng ở cửa biển Lạch Hới, nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý. Ngay sau đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Quyền đã có ý kiến chỉ đạo bằng Văn bản hỏa tốc số 8475/UBND-CN ngày 16/11 gửi Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh, Công an tỉnh, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND thị xã Sầm Sơn, UBND huyện Hoằng Hóa kiểm tra, giải quyết theo nội dung 3 bài báo “Bao vây tàu hút cát, uy hiếp phóng viên”, “Cát tặc ngang nhiên phá hoại dự án”, “Phải xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm” đăng tải trên Báo Thanh tra điện tử. 

Theo tìm hiểu của PV, trong ngày xảy ra vụ bao vây, uy hiếp tàu hút cát HD - 0015 ở Cửa Hới thì ông Nguyễn Minh Châu cũng có mặt để kiểm tra tuyến sông Mã nằm trong dự án của Công ty Thăng Long đang bị cát tặc ngày đêm phá hoại. Ông Châu cùng với đoàn kiểm tra phối hợp với UBND thị xã Sầm Sơn kiểm tra giấy tờ, thủ tục của các bãi tập kết cát ở phường Quảng Tiến. Bãi tập kết cát này đã bị xử phạt hành chính, yêu cầu dừng hoạt động vì chưa đủ về thủ tục hợp pháp theo quy định của pháp luật.  Trên tàu HD - 0015 mảnh thủy tinh bị vỡ vẫn còn nguyên ở hiện trường. Ảnh: Văn ThanhĐược biết, bãi tập kết cát này mới được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận cho làm bãi tập kết cát xây dựng nhằm phục vụ xây dựng, phát triển du lịch ở thị xã Sầm Sơn. Đây không phải là bãi tập kết cát san lấp (cát nhiễm mặn), thế nhưng bất chấp pháp luật, các chủ cát ở đây vẫn hàng ngày thuê tàu ngang nhiên ra vùng dự án nạo vét, khơi thông tuyến luồng của Công ty Thăng Long, hút cát nhiễm mặn trái phép bán khắp nơi, gây sạt lở bờ sông, thay đổi tuyến luồng, phá hoại dự án. Những tàu này không hề bị kiểm tra, xử lý. Vì vậy, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn đường thủy là rất lớn. Mới đây nhất, ngày 5/10, một chiếc tàu hút cát trộm ở vùng dự án, trên đường trở cát vào bãi tập kết cát ở phường Quảng Tiến đã bị sóng đánh gãy đôi thân tàu. Rất may, vị trí tàu chìm ở gần bờ, 2 thuyền viên may mắn thoát chết.  Các thuyền viên tàu HD - 0015 chưa hết bàng hoàng vì bị các đối tượng ở Hoằng Phụ bao vây, uy hiếp. Ảnh: Văn ThanhTrao đổi với PV Báo Thanh tra, ông Nguyễn Đức Quyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ngày 10/5/2012, UBND tỉnh đã có Chỉ thị số 11/CT-UBND về tăng cường quản lý Nhà nước đối với hoạt động thăm dò, khai thác, chế biến, sử dụng khoáng sản và thông báo Kết luận số 64/TB-UBND ngày 15/5/2012 về triển khai các hoạt động khoáng sản trên địa bàn. Theo đó, UBND tỉnh đã giao cho Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh kiểm tra, xử lý các hoạt động khai thác khoáng sản trái phép trên các cửa sông ven biển và đoạn sông Mã từ cầu Hoàng Long đến cửa biển Lạch Hới. Thế nhưng, theo thông tin từ người dân và PV đi thực tế, tàu hút cát lậu hàng ngày ngang nhiên đi qua Trạm Kiểm soát của Đồn Biên phòng 118 đóng ở cửa biển Lạch Hới, nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý. Ngay sau đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Quyền đã có ý kiến chỉ đạo bằng Văn bản hỏa tốc số 8475/UBND-CN ngày 16/11 gửi Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh, Công an tỉnh, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND thị xã Sầm Sơn, UBND huyện Hoằng Hóa kiểm tra, giải quyết theo nội dung 3 bài báo “Bao vây tàu hút cát, uy hiếp phóng viên”, “Cát tặc ngang nhiên phá hoại dự án”, “Phải xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm” đăng tải trên Báo Thanh tra điện tử. 

Theo tìm hiểu của PV, trong ngày xảy ra vụ bao vây, uy hiếp tàu hút cát HD - 0015 ở Cửa Hới thì ông Nguyễn Minh Châu cũng có mặt để kiểm tra tuyến sông Mã nằm trong dự án của Công ty Thăng Long đang bị cát tặc ngày đêm phá hoại. Ông Châu cùng với đoàn kiểm tra phối hợp với UBND thị xã Sầm Sơn kiểm tra giấy tờ, thủ tục của các bãi tập kết cát ở phường Quảng Tiến. Bãi tập kết cát này đã bị xử phạt hành chính, yêu cầu dừng hoạt động vì chưa đủ về thủ tục hợp pháp theo quy định của pháp luật.  Trên tàu HD - 0015 mảnh thủy tinh bị vỡ vẫn còn nguyên ở hiện trường. Ảnh: Văn ThanhĐược biết, bãi tập kết cát này mới được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận cho làm bãi tập kết cát xây dựng nhằm phục vụ xây dựng, phát triển du lịch ở thị xã Sầm Sơn. Đây không phải là bãi tập kết cát san lấp (cát nhiễm mặn), thế nhưng bất chấp pháp luật, các chủ cát ở đây vẫn hàng ngày thuê tàu ngang nhiên ra vùng dự án nạo vét, khơi thông tuyến luồng của Công ty Thăng Long, hút cát nhiễm mặn trái phép bán khắp nơi, gây sạt lở bờ sông, thay đổi tuyến luồng, phá hoại dự án. Những tàu này không hề bị kiểm tra, xử lý. Vì vậy, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn đường thủy là rất lớn. Mới đây nhất, ngày 5/10, một chiếc tàu hút cát trộm ở vùng dự án, trên đường trở cát vào bãi tập kết cát ở phường Quảng Tiến đã bị sóng đánh gãy đôi thân tàu. Rất may, vị trí tàu chìm ở gần bờ, 2 thuyền viên may mắn thoát chết.  Các thuyền viên tàu HD - 0015 chưa hết bàng hoàng vì bị các đối tượng ở Hoằng Phụ bao vây, uy hiếp. Ảnh: Văn ThanhTrao đổi với PV Báo Thanh tra, ông Nguyễn Đức Quyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ngày 10/5/2012, UBND tỉnh đã có Chỉ thị số 11/CT-UBND về tăng cường quản lý Nhà nước đối với hoạt động thăm dò, khai thác, chế biến, sử dụng khoáng sản và thông báo Kết luận số 64/TB-UBND ngày 15/5/2012 về triển khai các hoạt động khoáng sản trên địa bàn. Theo đó, UBND tỉnh đã giao cho Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh kiểm tra, xử lý các hoạt động khai thác khoáng sản trái phép trên các cửa sông ven biển và đoạn sông Mã từ cầu Hoàng Long đến cửa biển Lạch Hới. Thế nhưng, theo thông tin từ người dân và PV đi thực tế, tàu hút cát lậu hàng ngày ngang nhiên đi qua Trạm Kiểm soát của Đồn Biên phòng 118 đóng ở cửa biển Lạch Hới, nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý. Ngay sau đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Quyền đã có ý kiến chỉ đạo bằng Văn bản hỏa tốc số 8475/UBND-CN ngày 16/11 gửi Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh, Công an tỉnh, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND thị xã Sầm Sơn, UBND huyện Hoằng Hóa kiểm tra, giải quyết theo nội dung 3 bài báo “Bao vây tàu hút cát, uy hiếp phóng viên”, “Cát tặc ngang nhiên phá hoại dự án”, “Phải xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm” đăng tải trên Báo Thanh tra điện tử.