Lô 143 siêu xe do Tổng cục Hải quan thu giữ không phải là tang vật trong vụ án Dũng "mặt sắt". Ảnh: CTV

>> Sự thật về lô siêu xe tang vật trong vụ án Dũng "mặt sắt"

Sau khi Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT), Bộ Công an triệt phá thành công đường dây buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới do đối tượng Hà Tuấn Dũng (Dũng “mặt sắt”, 41 tuổi, trú thành phố Móng Cái, Quảng Ninh) cầm đầu vào đêm ngày 5/5/2013, Tổng cục Hải quan đã rà soát và tạm giữ 144 xe ôtô đã qua sử dụng thuộc diện tạm nhập tái xuất chuyển cho Cơ quan CSĐT Bộ Công an để xác minh làm rõ. 

Quá trình xác minh cho thấy, những chiếc ô tô trên thuộc nhiều thương hiệu khác nhau như Range Rover, Mercedes, Audi… được sản xuất trong thời gian từ năm 2003 đến 2011.

Quá trình điều tra, cơ quan chức năng không làm rõ được các đối tượng người nước ngoài và Việt Nam thực hiện hành vi phạm tội nên không có căn cứ truy cứu trách nhiệm hình sự. Trong 144 xe, 1 xe có dấu hiệu vi phạm hình sự nên đã chuyển cơ quan tố tụng hình sự xử lý, 143 xe còn lại là vi phạm pháp luật, hải quan có cơ sở tịch thu. Chính vì thế, Viện KSND Tối cao và Cơ quan CSĐT, Bộ Công an thống nhất chuyển Tổng cục Hải quan để xử lý tịch thu theo thẩm quyền.

Về giá trị của lô hàng, Cơ quan CSĐT, Bộ Công an đã trưng cầu Hội đồng Định giá tài sản trong tố tụng hình sự cấp Trung ương tại thời điểm lô xe bị thu giữ với giá trị vào khoảng 106 tỷ đồng.

Ngày 23/3/2015, Bộ Tài chính và Bộ Công an đã tổ chức họp bàn phương án xử lý 143 ô tô trên. Cuộc họp thống nhất, với việc Cơ quan CSĐT chuyển giao hồ sơ, tang vật, phối hợp với Tổng cục Hải quan để xử lý. Tổng cục Hải quan đã chủ trì thành lập Hội đồng Tư vấn để xử lý lô hàng theo quy định của pháp luật.

Sau khi nhận lô hàng vi phạm từ cơ quan công an chuyển sang, Tổng cục Hải quan đã đăng tin trên các phương tiện thông tin đại chúng và thông báo cho hãng tàu để tìm chủ sở hữu. Tuy nhiên, quá thời hạn theo quy định của pháp luật, không có bất kỳ cá nhân, tổ chức nào đứng ra nhận là chủ sở hữu của lô hàng nói trên.

Dưới sự tư vấn của Hội đồng Tư vấn xử lý hàng vi phạm, Tổng cục Hải quan đã tiến hành ra quyết định tịch thu toàn bộ lô hàng theo quy định của pháp luật. Đồng thời, cùng các đơn vị chức năng, tiến hành bán đấu giá lô 143 xe vi phạm nói trên vào ngày 10/7/2015, thu nộp về ngân sách số tiền gần 107 tỷ đồng.

Quang Đông