Sau khi nhận được công văn trao đổi thông tin của Báo Thanh tra, mới đây, ông Đoàn Văn Thắng, Phó Tổng Giám đốc Ngân hàng Bưu điện Liên Việt có Văn bản phúc đáp số 2658/2011 về những nội dung liên quan đến đơn thư của Cty Tàu biển Quốc tế.

Theo văn bản này, liên quan đến vấn đề quan hệ kinh doanh giữa Ngân hàng Bưu điện Liên Việt và Công ty Cho thuê Tài chính I - Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (ALCI), Ngân hàng Bưu điện Liên Việt khẳng định đây là quan hệ kinh doanh được thiết lập trên cơ sở phù hợp với quy định của pháp luật. Việc Cty Tàu biển Quốc tế tự nguyện chấm dứt quan hệ cho thuê tài chính với ALCI và cùng thoả thuận, thống nhất thiết lập quan hệ tín dụng với Ngân hàng Bưu điện Liên Việt là theo thoả thuận của các bên. Ngân hàng Bưu điện Liên Việt đã thực hiện cho vay theo đúng yêu cầu, điều kiện của pháp luật cũng như quy định của Ngân hàng về tín dụng.

Về quan hệ tín dụng giữa Công ty Tàu biển Quốc tế và Ngân hàng Bưu điện Liên Việt, ông Thắng giải thích: Theo quy định tại điểm 6, thoả thuận giữa Ngân hàng và Cty Tàu biển Quốc tế cùng các bên liên quan ngày 16/12/2010: “Ngân hàng đồng ý về nguyên tắc sẽ cho Cty Tàu biển Quốc tế vay…Ngân hàng có trách nhiệm xem xét giải ngân cho Cty Tàu biển Quốc tế phù hợp với quy định cấp tín dụng của Ngân hàng”.

Khi Cty Tàu biển Quốc tế đề nghị được tiếp tục giải ngân, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt đã tiến hành thẩm định theo đúng quy định cấp tín dụng của Ngân hàng và pháp luật. Căn cứ kết quả thẩm định, Ngân hàng không chấp nhận cho Cty Tàu biển Quốc tế vay (giải ngân) tiếp vì lý do vốn tự có tham gia vào dự án không đạt mức tối thiểu theo quy định của Ngân hàng.

Trước đó, ngày 29/9/2011, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt - Chi nhánh Hải Phòng cũng đã có công văn gửi Cty Tàu biển Quốc tế. Theo đó, không chấp nhận cho vay tiếp vì vốn tự có tham gia vào dự án không đạt mức tối thiểu theo quy định của Ngân hàng; dự án khai thác tàu của Cty không hiệu quả, không bảo đảm nguồn trả nợ cho Ngân hàng theo kế hoạch. Đối chiếu với các quy định của Ngân hàng Nhà nước, cũng như của Ngân hàng Bưu điện Liên Việt thì dự án này không đủ điều kiện để vay vốn tiếp.

Hơn nữa, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt - Chi nhánh Hải Phòng cũng đã nhiều lần có văn bản yêu cầu Cty Tàu biển Quốc tế cung cấp hồ sơ để phục vụ thẩm định giải ngân bổ sung nhưng vẫn chưa cung cấp đủ. Về thủ tục tài sản bảo đảm, hiện nay, Cty Tàu tiển Quốc tế vẫn chưa hoàn thiện thực hiện ký lại hợp đồng thế chấp tàu biển theo yêu cầu của Ngân hàng Bưu điện Liên Việt.

Bên cạnh đó, để tháo gỡ vướng mắc giúp khách hàng, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt đã chủ động tổ chức họp bàn với Cty Tàu biển Quốc tế và Cty Cổ phần Vận tải và Thương mại Minh Tuấn để tìm phương án giải quyết phù hợp, nhưng đến nay vẫn chưa tìm được phương án hợp lý cho các bên. Điều đó cho thấy thiện chí của Ngân hàng trong việc xử lý các khó khăn vướng mắc là rất lớn.

B.B.Đ