Sau khi Báo nêu, Bộ Giao thông Vận tải đã có Công văn số 465/BGTVT-KHĐT cho biết: Tuyến tránh đèo Pha Đin từ Km384+600 đến Km390+000 chiều dài khoảng 11,6km được khởi công xây dựng vào tháng 11/2005 và hoàn thành cuối năm 2009, được thiết kế với vận tốc 40km/h. Tuy nhiên, do địa hình khó khăn nên một số đoạn cho phép thiết kế châm chước với vận tốc 25km/h, đường cong được thiết kế với R=40m tầm nhìn 40m đã cải thiện đáng kể điều kiện lưu thông phương tiện trên tuyến quốc lộ 6. Hạng mục trang thiết bị an toàn giao thông được các nhà thầu thiết kế bảo vệ thi công và thi công phù hợp với thiết kế kỹ thuật được duyệt.

Trước diễn biến tai nạn giao thông trên đoạn này, Bộ Giao thông Vận tải giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu và tiếp tục bổ sung các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông (biển báo, vạch sơn gờ giảm tốc và hộ lan ở các vị trí cong, cua nguy hiểm); đồng thời rà soát để bổ sung đường lánh nạn tại các vị trí cần thiết. Sau khi hoàn thành các thủ tục và bố trí được nguồn vốn sẽ triển khai thi công.

PV