Ông Lâm Văn Hoàng - Chánh Thanh tra Bộ GTVT. Ảnh: TQ

+ Năm 2020, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 đã buộc Thanh tra Bộ GTVT điều chỉnh kế hoạch thanh tra, xin ông cho biết kết quả thực hiện kế hoạch năm 2020?

- Ông Lâm Văn Hoàng: Mặc dù bị ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, song năm 2020, tập thể Thanh tra Bộ GTVT đã cơ bản hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao và đạt được những kết quả tích cực trên nhiều mặt.

Thanh tra Bộ đã chủ trì triển khai thực hiện được 22 cuộc thanh tra, kiểm tra. Trong đó, có 10 cuộc thanh tra, kiểm tra hành chính và 12 cuộc thanh tra, kiểm tra chuyên ngành.

Đến nay có 19/22 cuộc đã kết thúc thanh tra, kiểm tra tại đơn vị; ban hành hoặc tham mưu Bộ GTVT ban hành 13 kết luận thanh tra, kiểm tra và một số văn bản chỉ đạo. Qua kết luận thanh tra đã kiến nghị thu hồi nộp ngân sách Nhà nước (NSNN) trên 663 triệu đồng; giảm trừ giá trị thanh toán trên 338 triệu đồng; yêu cầu cơ quan, tổ chức khắc phục tồn tại, thiếu sót; tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân liên quan.

Xử phạt vi phạm hành chính đối với 8 cơ sở đào tạo lái xe (trong đó có 7 cơ sở bị đình chỉ tuyển sinh), 6 đơn vị kinh doanh vận tải, 6 đăng kiểm viên (6 đăng kiểm viên bị đình chỉ hoạt động kiểm định); không công nhận kết quả thực tập nghiệp vụ kiểm định của 6 đăng kiểm viên thực tập.

Lực lượng thanh tra chuyên ngành GTVT tiến hành 62.758 cuộc thanh tra, kiểm tra chuyên ngành trên các lĩnh vực; xử phạt 62.610 vụ vi phạm; xử phạt trên 208tỷ đồng.

Thanh tra Bộ đã quan tâm theo dõi, đôn đốc thực hiện kết luận thanh tra; tiến hành làm việc kiểm tra và đôn đốc đối với các kết luận thanh tra, kiểm tra do Bộ GTVT, Thanh tra Bộ ban hành và một số kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ, Thanh tra Bộ, ngành khác có liên quan. Qua công tác theo dõi, đôn đốc đã thu hồi nộp NSNN qua tài khoản tạm giữ của Thanh tra Bộ số tiền trên 3,3 tỷ đồng.

Công tác tiếp công dân, xử lý đơn thư, giải quyết khiếu nại, tố cáo, tham mưu lãnh đạo Bộ tiếp 2 lượt/5 công dân; Thanh tra Bộ tiếp 11 lượt/33 công dân. Trong đó có 5 đoàn đông người liên quan đến Trạm thu phí BOT Bờ Đậu, tỉnh Thái Nguyên.

Thanh tra Bộ đã tiếp nhận và xử lý tổng số 496 đơn. Chuyển đến cơ quan có thẩm quyền 48 đơn; trả lại và hướng dẫn công dân đến cơ quan có thẩm quyền 8 đơn; lưu do đơn trùng lắp, đơn không rõ địa chỉ, không ký tên, đơn mạo danh, nặc danh 440 đơn.

Năm 2021, Thanh tra Bộ GTVT sẽ thanh tra kết cấu hạ tầng giao thông hàng hải, đường thủy. Ảnh: TQ

+ Được biết, năm 2021, công tác thanh tra của Bộ có nhiều điểm mới. Xin ông cho biết đôi nét về điều này?

- Ông Lâm Văn Hoàng: Kế hoạch công tác năm 2021 của Thanh tra Bộ GTVT được xây dựng bám sát các nội dung định hướng xây dựng kế hoạch thanh tra hàng năm của Thanh tra Chính phủ và yêu cầu quản lý của Bộ GTVT như: Tăng cường tham mưu xây dựng các nội dung kiểm tra nội bộ có tính chất phòng ngừa cao đối với các lĩnh vực tiềm ẩn nguy cơ sai phạm, tiêu cực.

Đáng chú ý, giảm số cuộc thanh tra (năm 2021 dự kiến khoảng 30 cuộc thanh tra, kiểm tra giảm 40% so với kế hoạch năm 2019, 2020), đồng thời mở rộng nội dung thanh tra toàn diện, chuyên sâu, có tính lan toả, thể hiện rõ vai trò bao quát, định hướng của Thanh tra Bộ GTVT đối với lực lượng thanh tra GTVT trên toàn quốc.

Đẩy mạnh phân cấp những nội dung thanh tra chuyên ngành mà lực lượng thanh tra các sở GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các cục có thể đảm đương được. Thanh tra Bộ tổ chức tổng kết, đánh giá và hướng dẫn, tập huấn chuyên môn cho các đơn vị và sẽ chủ trì, phối hợp với tổng cục, các cục và lực lượng thanh tra tại địa phương chọn vấn đề nổi cộm, làm điểm, toàn diện.

Tập trung xây dựng kế hoạch thanh tra đối với kết cấu hạ tầng giao thông hàng hải, đường thuỷ nội địa, đường sắt, trong đó chú ý nội dung liên quan đến việc xây dựng kế hoạch phân bổ nguồn vốn bảo trì trong các lĩnh vực. Đối với công tác quản lý bảo trì trong lĩnh vực đường bộ, Thanh tra Bộ sẽ tham mưu, xây dựng kế hoạch thanh tra đối với toàn tuyến quốc lộ để đánh giá tổng thể.

+ Để đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch thanh tra, kiểm tra năm 2021, Thanh tra Bộ GTVT đã đề ra những giải pháp nào, thưa ông?

- Ông Lâm Văn Hoàng: Để đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch thanh tra, kiểm tra năm 2021 và các cuộc thanh tra, kiểm tra đột xuất khác do lãnh đạo Bộ giao, Thanh tra Bộ GTVT đã đề ra một số giải pháp:

Tiếp tục đổi mới phương pháp, cách thức tiến hành thanh tra, trong đó đặc biệt là công tác khảo sát, nắm bắt các vấn đề nổi cộm trước khi tiến hành thanh tra; lựa chọn trưởng đoàn, thành viên đoàn thanh tra đảm bảo có đủ phẩm chất, năng lực chuyên môn, bản lĩnh chính trị đáp ứng yêu cầu đề ra để tham gia đoàn thanh tra.

Xác định mục tiêu chính qua thanh tra phát hiện kịp thời những cơ chế, chính sách, quy định còn bất cập, sơ hở để kiến nghị sửa đổi, bổ sung cho phù hợp với thực tiễn hoạt động.

Định kỳ tổ chức tổng kết, đánh giá đối với từng chuyên đề, nội dung thanh tra. Tăng cường các công tác giám sát hoạt động đoàn thanh tra; thẩm định nội dung báo cáo, dự thảo kết luận thanh tra.

Đối với công tác tiếp công dân, xử lý đơn thư, giải quyết khiếu nại, tố cáo, phòng, chống tham nhũng, chỉ đạo giải quyết đơn khiếu nại, tố cáo dứt điểm từ cơ sở, đồng thời tham mưu giải quyết dứt điểm đơn thuộc thẩm quyền giải quyết của Bộ trưởng, không để tồn đọng. Tập trung giải quyết dứt điểm các vụ khiếu kiện đông người, phức tạp, kéo dài; đôn đốc cập nhật, sử dụng có hiệu quả cơ sở dữ liệu quốc gia về khiếu nại, tố cáo.

Tăng cường công tác tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ giải quyết đơn khiếu nại, tố cáo để đảm bảo giải quyết dứt điểm từ cơ sở.

Thực hiện tốt chức năng của cơ quan thường trực về phòng, chống tham nhũng; tăng cường sàng lọc, nắm bắt thông tin để kịp thời phát hiện, chủ động đề xuất kiểm tra, xác minh các vụ việc có dấu hiệu tham nhũng, lãng phí (nếu có).

+ Xin cảm ơn ông!

Trần Quý (Thực hiện)